Hamilton rompe con la tradición y supera a Leclerc sin usar el simulador en Canadá

Lewis Hamilton ha apostado por un enfoque poco convencional en la preparación para el Gran Premio de Canadá al no utilizar el simulador de Ferrari, y los resultados hablan por sí solos. En un fin de semana donde normalmente Charles Leclerc domina en la clasificación, Hamilton logró superar a su compañero de equipo en todas las sesiones clasificatorias, incluyendo la sprint y la sesión principal.

Este resultado marca un cambio notable en la rivalidad interna de Ferrari, donde hasta ahora Leclerc llevaba una clara ventaja histórica. Hamilton atribuye esta mejora a un trabajo exhaustivo con sus ingenieros en la optimización de la configuración del auto, en particular en el equilibrio mecánico y el frenado, al tiempo que destaca la mayor confianza que le brinda la actual puesta a punto, especialmente en la entrada a las curvas.

El siete veces campeón mundial explica que, aunque el simulador es una herramienta poderosa, en su experiencia personal a menudo los ajustes que encuentra en el simulador no se traducen perfectamente en la pista. En lugar de depender únicamente del simulador, Hamilton ha optado por profundizar en el análisis de datos reales para adaptar la configuración de su monoplaza, obteniendo mejores sensaciones y resultados.

Esta estrategia ya mostró frutos previamente en Shanghai, donde también evitó el simulador y consiguió uno de sus mejores fines de semana. Ahora, en Montreal, con pronósticos de lluvia para la carrera, Hamilton confía en que esta adaptación le permitirá pelear contra los Mercedes, que hasta ahora han consolidado las primeras posiciones en parrilla.

Este nuevo enfoque de Hamilton abre un debate sobre la dependencia creciente de la simulación en la Fórmula 1 y su eficacia real en las condiciones dinámicas de la pista. Queda por ver si otros pilotos y equipos seguirán esta línea basada en el análisis detallado y la experiencia práctica para maximizar el rendimiento en carrera.