
Leclerc adoptará la configuración de frenos de Hamilton tras problemas en Mónaco
Leclerc adoptará la configuración de frenos de Hamilton tras los problemas en Mónaco
Durante el GP de Mónaco, Charles Leclerc sufrió una pérdida de control que atribuyó a problemas en sus frenos, evidenciando que tres de los cuatro frenos de su Ferrari no funcionaban correctamente. El piloto monegasco explicó que solamente el freno delantero izquierdo respondía bien, mientras que el delantero derecho funcionaba a medias y los traseros no ejercían ninguna deceleración.
Este problema llevó a Leclerc a anunciar que adoptará la configuración de frenos que utiliza su compañero de equipo, Lewis Hamilton. Ambos utilizan pinzas y pastillas Brembo, pero Hamilton había optado por discos Carbone Industrie, una elección que Leclerc descartó inicialmente tras probarlos en Suzuka pero que ahora reconsidera.
La diferencia reside en la sensación que ofrece cada sistema; Hamilton busca una respuesta más lineal en la frenada, mientras que Leclerc prefería un pico de máxima potencia al comienzo. Sin embargo, las dificultades con los frenos traseros fríos, especialmente evidentes en Mónaco y agravadas por condiciones climáticas y térmicas cambiantes, han impulsado a Leclerc a cambiar su postura.
Ferrari planea introducir varias mejoras en el Gran Premio de Barcelona, pero deberá gestionar cuidadosamente los datos debido a la nueva configuración del piloto monegasco.
Contexto técnico
Brembo, proveedor histórico de Ferrari, se pronunció públicamente tras los comentarios de Leclerc, aclarando que no existía un fallo en sus componentes, aunque su declaración ayudó a entender el origen del problema. La elección entre discos Brembo y Carbone Industrie es una cuestión de preferencia y estilo de conducción, sin que uno sea objetivamente superior.
Expectativas
Leclerc espera que esta adaptación facilite la gestión de los frenos y mejore la consistencia en la frenada, un aspecto que ha sido crítico en las últimas carreras. "No espero una revolución, pero sí una mejora significativa en el manejo de los frenos", afirmó.
El cambio podría influir positivamente en el rendimiento de Ferrari, especialmente con las actualizaciones planificadas para Barcelona, fortaleciendo la lucha por el campeonato.
Fuente: Autosport