Fred Vasseur revela dos errores clave que privaron a Ferrari de un doble podio en el GP de Estados Unidos
El Gran Premio de Estados Unidos dejó sensaciones encontradas para Ferrari. A pesar de un rendimiento en carrera excelente y un segundo puesto logrado por Charles Leclerc, en el garage de la Scuderia se lamentan por lo que pudieron haber conseguido con un par de circunstancias diferentes.
Fred Vasseur, jefe del equipo Ferrari, fue claro en sus declaraciones tras la carrera: dos momentos cruciales marcaron la diferencia y evitaron que la escudería italiana consiguiera no solo una victoria sino un doble podio. Estos errores tienen implicaciones directas sobre su estrategia y rendimiento en las próximas citas del Mundial de Fórmula 1.
El error clave en la Q3
El equipo perdió la oportunidad más importante del fin de semana durante los últimos dos intentos en la fase de clasificación Q3. Tal como admitió Vasseur, fue una "disaster" que afectó la posición en parrilla de Leclerc. En una temporada donde el posicionamiento inicial es fundamental para gestionar la carrera, salir en una posición retrasada obligó a Ferrari a consumir sus neumáticos al adelantar coches en tráfico, lo que a la postre limitó su capacidad para luchar por la victoria.
Este episodio refleja la importancia de cada milésima en clasificación y cómo un pequeño error puede empañar todo un fin de semana de trabajo. Para Ferrari, esta lección es vital de cara a próximas carreras donde la competitividad está muy alta y la lucha por el campeonato se define en detalles.
La ironía del Cadillac y la neutralización de la carrera
En el último tramo de la carrera, Valtteri Bottas vio cómo su Cadillac, que utiliza un motor Ferrari, sufría un fallo hidráulico y se detenía en pista, provocando la activación del Virtual Safety Car (VSC). Este evento benefició principalmente a Max Verstappen, a quien Lewis Hamilton venía acosando para arrebatarle la última plaza del podio.
Vasseur reconoció que sin esta neutralización, Hamilton podría haber subido al podio junto a Leclerc, otorgando a Ferrari un doble podio que hubiera sido un duro golpe para sus rivales, especialmente Red Bull. No obstante, el fallo de Bottas, aunque desgraciado para ellos, no compromete al motor Ferrari, pues el problema fue hidráulico y no mecánico.
¿Qué significa esto para Ferrari en el futuro?
Pese a las decepciones, el equipo se marcha de Austin con la confianza reforzada gracias a las mejoras aerodinámicas que demostraron un notable incremento en ritmo de carrera y gestión del neumático, aspectos clave en las pistas rápidas y abrasivas del calendario.
El GP de México, con su altitud y peculiaridades, aparece como una oportunidad perfecta para que Ferrari capitalice estas mejoras y evite errores tácticos o de ejecución que les puedan privar de resultados aún mejores.
En resumen, lo ocurrido en Texas es un espejo en el que Ferrari debe mirarse para afinar sus procesos y consolidar su candidatura al título. Si logran superar estos obstáculos, la temporada promete ser un emocionante mano a mano con Mercedes y Red Bull.