Ferrari enfrenta un desafío mayor en Silverstone y Spa por la superioridad de Mercedes
Ferrari enfrenta un reto mayor en Silverstone y Spa
Tras la victoria de Lewis Hamilton en Barcelona, la expectativa creció sobre el potencial de Ferrari para pelear por el título, pero el siete veces campeón sostiene que la diferencia con Mercedes aún es considerable.
Hamilton atribuye esta brecha no solo a la potencia superior del motor Mercedes, sino también a su avanzada gestión energética, aspectos que serán especialmente decisivos en los circuitos de Silverstone y Spa-Francorchamps, caracterizados por largas rectas y pocas oportunidades para recargar energía en las curvas.
En la última carrera en Austria, el piloto inglés estimó una desventaja de unos cuatro décimos por vuelta debido a la menor potencia que proporciona el motor Ferrari, situación que podría empeorar en las próximas pruebas debido a la configuración del trazado.
Por otro lado, Charles Leclerc reconoció las dificultades experimentadas en el ritmo de carrera en Austria y anticipó que tanto Silverstone como Spa serán aún más exigentes para Ferrari. Sin embargo, el piloto monegasco asegura que seguirán trabajando para mejorar el rendimiento.
Hamilton, aunque consciente de la superioridad tecnológica de Mercedes, invita a Ferrari a aprovechar al máximo cada oportunidad y afirma que circuitos con sectores técnicos, como Budapest, podrían ser menos desfavorables para el SF-26.
El mensaje principal de los líderes de Ferrari es mantener la concentración, maximizar los puntos en carreras con franca desventaja y buscar oportunidades en circuitos que no favorezcan tanto la potencia pura del motor rival.
A pesar de la realidad que enfrentan, ambos pilotos enfatizan que la temporada está lejos de terminar, y que la evolución y desarrollo continuo de los monoplazas podrían modificar el orden establecido a medida que avance el calendario.
Conclusión
Ferrari debe afrontar una doble batalla: mejorar la performance de su unidad de potencia y optimizar la gestión energética para competir cara a cara con Mercedes y Red Bull en los circuitos donde la potencia es crucial. La temporada 2026 sigue siendo un desafío en desarrollo.
Fuente: Autosport