Toto Wolff confirma lo cerca que estuvo Kimi Antonelli de ganar en Silverstone
Kimi Antonelli protagonizó una carrera destacada en el Gran Premio de Gran Bretaña, pero una falla mecánica en Silverstone truncó su opción a la victoria. Según Toto Wolff, director de Mercedes, Antonelli retrasó su parada 10 vueltas respecto a Charles Leclerc y se acercó considerablemente al piloto de Ferrari.
El problema ocurrió cuando una pieza aerodinámica en la parte delantera izquierda de su monoplaza se dañó tras pasar por los bordes de la curva Copse, lo que provocó una caída significativa en su ritmo y le hizo perder múltiples posiciones. Mercedes incluso consideró retirarlo, pero finalmente Antonelli continuó hasta el final, cruzando en novena posición, antes de ser penalizado con cinco segundos y caer al 16º puesto por exceder los límites de pista repetidamente.
Wolff explicó que las simulaciones indicaban que el italiano podría haber alcanzado a Leclerc en las últimas seis vueltas, con una significativa ventaja en el desgaste de neumáticos, planteando una batalla épica por la victoria. Sin embargo, recordó que la F1 es un deporte mecánico donde este tipo de incidentes pueden cambiar el curso de la carrera.
Además, el jefe de Mercedes sugirió que la Fórmula 1 debería revisar las normas sobre penalizaciones por límites de pista, ya que Antonelli recibió sanciones debido a que el daño en su coche afectaba su control dentro de la pista. El equipo inicialmente no estaba seguro del origen del daño y debatió si debía ordenar la parada al piloto por razones de seguridad.
Por otro lado, George Russell logró un valioso segundo lugar en Silverstone, beneficiándose no solo del percance de Antonelli, sino también del coche de seguridad en el tramo final, que impidió que sus rivales atacaran con neumáticos frescos. Este resultado acerca a Russell en la lucha por el campeonato, aunque Antonelli sigue liderando con una ventaja de 25 puntos. En los constructores, Mercedes mantiene una amplia ventaja sobre Ferrari con 78 puntos de diferencia.
En definitiva, Silverstone fue una carrera llena de incertidumbres que evidenció el potencial de Antonelli para pelear por la victoria y la importancia estratégica del trabajo en equipo y la gestión de incidentes en un campeonato tan ajustado.