Red Bull descarta preocupación por posible salida de Verstappen pese a críticas a reglamento 2026
Max Verstappen, cuatro veces campeón mundial de Fórmula 1, ha sido uno de los pilotos más críticos con el nuevo reglamento técnico para la temporada 2026, calificándolo como "Formula E sobreestimulada" y admitiendo que el año pasado incluso evitó probar el nuevo coche en el simulador por la sensación negativa que le generaba.
Estas declaraciones levantaron dudas sobre su motivación para seguir en la máxima categoría si las regulaciones se mantienen en esa línea. El propio piloto neerlandés reconoció que estas reglas no favorecen su permanencia a largo plazo en la F1 y sugirió que sus aficionados podrían asistir a otros eventos de motor en lugar de las carreras.
Sin embargo, el director deportivo de Red Bull, Laurent Mekies, ha tranquilizado a los seguidores afirmando no tener ninguna preocupación de que Verstappen abandone la Fórmula 1. Mekies reconoció las dificultades iniciales con el cambio del modelo 2025 al 2026 y destacó que tales desafíos son enormes para todos los involucrados: equipos, fabricantes de motores y pilotos.
Asimismo, Mekies confía en que Verstappen, gracias a su capacidad mental y técnica, puede adaptarse y dominar las complejidades del nuevo reglamento, traduciéndose en una ventaja competitiva a largo plazo.
Por otra parte, Pierre Wache, director técnico de Red Bull, añadió que su objetivo no es hacer que Verstappen disfrute más de las nuevas reglas, sino proporcionarle un paquete competitivo para ganar carreras, mientras que las discusiones sobre el diseño y regulación recaen directamente sobre la FIA.
En cuanto al rendimiento actual, tanto Mekies como Wache admiten que Red Bull se encuentra detrás de las principales referencias de la parrilla: Mercedes, Ferrari y McLaren, previendo que Red Bull será el cuarto equipo más rápido en la apertura de temporada en Melbourne.
La escudería con sede en Milton Keynes confía en cerrar la brecha y retomar la senda de victorias con la ayuda de Verstappen y el desarrollo continuo de su monoplaza.
Referencias
- Fuente original: Autosport