Mercedes revela fallo inusual que afectó a Russell en el GP de España
Mercedes ha revelado un problema poco común que afectó significativamente a George Russell durante las etapas finales del Gran Premio de España en Barcelona-Catalunya. Según el equipo, un ajuste incorrecto del alerón delantero en su última parada en boxes generó un equilibrio del coche con un exceso de sobreviraje, dificultando el manejo para el piloto británico.
Russell terminó en segunda posición tras Lewis Hamilton, rival de Ferrari, en una carrera donde Mercedes optó por una estrategia de dos paradas, mientras Ferrari empleó una agresiva táctica de tres paradas, beneficiándose de una visita final durante un coche de seguridad virtual. Este resultado se vio favorecido debido a la retirada de Kimi Antonelli, líder del campeonato, por problemas técnicos que le obligaron a abandonar la competición.
Bradley Lord, subdirector del equipo Mercedes, destacó que "teóricamente era una carrera ganable" y reconoció el buen rendimiento de Russell con neumáticos medios y de Antonelli con neumáticos duros en distintos momentos de la carrera. Sin embargo, enfatizó que la batalla interna y una falla de fiabilidad en el caso de Antonelli limitó las opciones.
Acerca del problema específico en la parada de Russell, Lord explicó que un fallo en la herramienta para ajustar el alerón delantero provocó un sobreviraje extremo que fue una "desventaja clara" durante los últimos giros. Esto comprometió su ritmo y, aunque no cambió sustancialmente la posición final, afectó la posibilidad de luchar claramente por la victoria.
El desarrollo de las prestaciones en la Fórmula 1 es constante y los equipos mejoran fin de semana a fin de semana. Ferrari, por ejemplo, presentó una actualización importante en Barcelona que les permitió lograr su primera victoria de la temporada, mostrando mejor rendimiento tanto en vuelta rápida como en la carrera.
Lord concluyó que Mercedes sigue comprometido con el proceso de desarrollo para mantener la competitividad y buscar victorias en lo que resta de la temporada, en una lucha ajustada tanto en el campeonato de pilotos como en el de constructores.
Esta revelación aporta una visión técnica y honesta de las dificultades enfrentadas por Mercedes en un Gran Premio clave, subrayando la importancia de los detalles en la estrategia y configuración de los monoplazas.