Lewis Hamilton mantiene el podio en el GP de Gran Bretaña tras sanción por bandera amarilla
En el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, Lewis Hamilton logró conservar su tercer puesto a pesar de haber sido sancionado con una reprimenda por una infracción vinculada a una bandera amarilla. Durante la carrera en Silverstone, los comisarios investigaron al piloto de Ferrari por presuntamente no reducir la velocidad al pasar por una zona de bandera amarilla tras adelantar al Audi de Nico Hülkenberg.
El análisis de video reveló que Hamilton entró en el sector 9 antes de que la bandera amarilla se mostrara y sólo recibió una advertencia en su volante casi al terminar la zona amarilla. Además, estuvo distraído por su intensa batalla rueda a rueda contra Max Verstappen, lo que limitó su tiempo de reacción según reconocieron los comisarios.
Pese a no reducir significativamente la velocidad, la sanción definitiva fue una reprimenda, considerando que la señal amarilla apareció muy cerca del final de la zona afectada y que su foco estaba en la lucha con Verstappen. Por ello, Hamilton mantiene su podio detrás de Charles Leclerc, vencedor y compañero de equipo, y George Russell, quien también se benefició de la retirada del líder del campeonato Kimi Räikkönen.
La carrera concluyó bajo el auto de seguridad luego de un accidente final de Max Verstappen en la curva Stowe, lo que afectó la estrategia de Hamilton al realizar una parada para cambiar neumáticos mientras Russell se mantuvo en pista, ganando así posición.
Hamilton, tras la carrera, confesó a los comisarios que esperaba perder su puesto por la infracción, pero tras la deliberación, la reprimenda fue la sanción aplicada. El caso evidencia la complejidad de gestionar las banderas amarillas en un entorno de alta presión y velocidad, donde las decisiones deben considerar situaciones de carrera y la visibilidad del piloto.
Decisión completa de los comisarios
- Hamilton entró antes de la muestra de bandera amarilla.
- La señal amarilla apareció cuando ya estaba casi al final del sector.
- No hubo un panel de bandera amarilla visible directamente en su campo de visión al entrar.
- Se consideró su concentración en la batalla con Verstappen como factor atenuante.
- La falta de reducción de velocidad derivó en una reprimenda.
Esta resolución mantiene la integridad de la carrera y destaca la importancia del contexto en la aplicación de sanciones durante la Fórmula 1.
Fuente: Motorsport.com