Horner revela que quería a Alonso o Leclerc junto a Verstappen en Red Bull
Chris Horner, ex director del equipo Red Bull, ha desvelado en su nuevo libro "Drive" detalles inéditos sobre las grandes decisiones de la escudería de Milton Keynes, revelando que durante la temporada 2023 hubo intención real de incorporar a dos pilotos de primer nivel para acompañar a Max Verstappen: Fernando Alonso y Charles Leclerc.
Contexto y por qué importa
En una época donde la competencia en Fórmula 1 es feroz y la gestión de pilotos resulta clave para el éxito del campeonato, estas afirmaciones muestran cómo la dirección de Red Bull había contemplado una alineación que habría cambiado radicalmente el equilibrio actual. Horner explica que durante el Gran Premio de Japón, Alonso comentó su deseo de pilotar junto a Verstappen, planteando el escenario de un dúo explosivo que podría haber puesto en jaque a Ferrari y Mercedes.
Además, Horner tenía claro que Leclerc era una pieza valiosa y que su calidad podía ser decisiva para Red Bull. Sin embargo, señaló que Helmut Marko se mostró rotundo en detener estas negociaciones, argumentando que no eran bien vistas por el equipo, probablemente para no generar tensiones internas con Verstappen o por estrategias a largo plazo.
Implicaciones para la temporada y el futuro
Esta revelación aporta una perspectiva de cómo la gestión interna de la escudería controla no solo el rendimiento en pista, sino también las dinámicas entre pilotos y planes de futuro. La negativa a fichar a Leclerc o Alonso sugiere que Red Bull quería mantener a Verstappen como la figura central y evitar posibles rivalidades que pudieran afectar su supremacía en el campeonato.
De haber ocurrido ese cambio, la temporada 2024 y siguientes podrían haber visto batallas internas muy diferentes, con tres grandes talentos bajo la misma estructura. Esto hubiera podido desestabilizar el dominio actual, el cual ha sido clave para que Red Bull mantenga una ventaja destacada sobre sus rivales.
Antecedentes y otros intentos
No es la primera vez que Horner comparte detalles sobre interés hacia otros pilotos. En el mismo libro menciona un acercamiento a Carlos Sainz poco antes de su salida, intentando atraerlo para la temporada 2026, lo que subraya la continua búsqueda del equipo de mantener una alineación competitiva y diversificada.
La frustración de Leclerc mientras estaba en Ferrari y el encuentro entre Horner y Nicolas Todt en Qatar en 2023 también dibujan un mapa de negociaciones y estrategias donde la política interna y las preferencias de los pilotos juegan un papel fundamental.
Conclusión
Este trasfondo desvela una faceta estratégica de Red Bull que va más allá del pilotaje y la tecnología. La gestión de talento y la política interna son decisivas para el éxito o fracaso de un equipo en Fórmula 1. El camino escogido ha permitido que Verstappen sea la referencia indiscutida, pero podría dar pie a futuras revisiones si las circunstancias cambian, especialmente con la llegada de nuevas generaciones de pilotos y posibles movimientos en el mercado para las próximas temporadas.
Mantener un solo líder sin equipo fuerte puede ser efectivo pero también riesgoso a largo plazo, y las decisiones de Horner y Marko en este sentido marcarán sin duda cómo evolucionará Red Bull en un futuro lleno de desafíos.