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George Russell lidera la única sesión de entrenamientos libres en Singapur, superando a Leclerc y Norris

George Russell lidera la única sesión de entrenamientos libres en Singapur, superando a Leclerc y Norris

George Russell marca el ritmo en la única práctica antes del GP de Singapur

En una sesión dominada por la competencia feroz, George Russell de Mercedes logró el mejor tiempo en la única sesión de entrenamientos libres que se llevó a cabo antes del Gran Premio de Singapur 2026. Con un registro de 1:32.274, el británico superó a Charles Leclerc de Ferrari y a Lando Norris de McLaren, que terminaron segundo y tercero respectivamente.

Contexto de la sesión

A diferencia de otros Grandes Premios, donde suelen haber varias sesiones de entrenamientos libres, en Singapur solo se dispuso de una hora para que los equipos ajustaran sus monoplazas y los pilotos se adaptaran al exigente trazado urbano de Marina Bay. Las condiciones de la pista no fueron las ideales debido al polvo acumulado, lo que añadió una dificultad extra para los equipos.

Russell, que afronta el fin de semana empezando desde el fondo de la parrilla tras un cambio de unidad de potencia, estuvo concentrado en maximizar el rendimiento en esta sesión, pese a comentar que «el coche se siente bastante rígido». Esta adaptación será clave para la carrera y la sesión de clasificación sprint prevista para el viernes.

Análisis de la sesión y desempeño de los pilotos

La pista mostró evolución con el paso de los minutos, y pilotos como Leclerc empezaron a bajar tiempos para cortar la barrera del minuto y 34 segundos. Lando Norris sufrió un susto al irse al área de escape en la curva 9, reflejando los límites que los pilotos están explorando en esta pista con múltiples circunstancias desafiantes.

Nico Hülkenberg detuvo su Audi por un problema grave en la caja de cambios que provocó un breve Virtual Safety Car, un detalle que podría afectar la preparación del equipo para las próximas sesiones.

En cuanto a los neumáticos, la mayoría de los pilotos comenzó con compuestos duros para simular tandas largas, pero luego Russell se destacó al ser el primero en emplear neumáticos blandos y establecer su tiempo tope a partir de esa puesta a punto.

Lewis Hamilton, también con Mercedes, terminó cuarto, seguido muy de cerca por talentos emergentes como Oscar Piastri y figuras consolidadas como Max Verstappen, que sorprendió siendo el único del top 10 en marcar su mejor tiempo con neumáticos medios.

Implicaciones para la temporada y próximos eventos

Este resultado preliminar muestra un marco competitivo interesante antes del inicio oficial del fin de semana con la Sprint Qualifying. El hecho que Russell, pese a salir desde atrás, exhiba ese ritmo es una señal clara de que Mercedes está afinando el coche para responder a las exigencias de la temporada, especialmente en circuitos urbanos como Singapur.

Además, la diferencia ajustada con Ferrari y McLaren indica que la batalla en la parte alta de la tabla se profundiza, lo que podría tener repercusión directa tanto en la lucha por el campeonato de pilotos como en el de constructores. Los problemas mecánicos de Audi y Aston Martin también abren un foco en la fiabilidad, una variable que siempre puede trastocar estrategias y resultados.

Quedan por delante dos sesiones claves (Sprint y clasificación) en las que veremos si estos entrenamientos se traducen en posiciones sólidas en la parrilla y qué pilotos lograrán aprovechar mejor las condiciones cambiantes y los desafíos del circuito nocturno.

En resumen, la sesión de FP1 en Singapur nos adelanta un Gran Premio vibrante donde Russell, Leclerc y Norris llegan con gran ritmo, prometiendo una carrera y fin de semana muy disputados.

Fuentes

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