George Russell compara adaptar su estilo de pilotaje con el cambio de swing en el golf
George Russell ha revelado que adaptarse a las características del Mercedes 2026 es similar a "un golfista cambiando su swing". El piloto británico ha tenido que ajustar su estilo de conducción para encontrar un ritmo constante tras un inicio complicado en la temporada.
Después de enfrentar problemas de fiabilidad y un rendimiento inferior al de su compañero Kimi Antonelli, quien logró cinco victorias consecutivas, Russell reaccionó con un triunfo en el Gran Premio de Austria y ha recortado la diferencia de puntos a 25. Sin embargo, apunta que aún está aprendiendo a sentirse cómodo con el auto.
"Evolucionas naturalmente tu estilo de conducción para adaptarte a lo que el coche necesita", explicó el piloto antes de la décima ronda en Spa-Francorchamps. Russell detalló que su forma de pilotar, que le funcionó en niveles inferiores y en temporadas anteriores, no encaja perfectamente con las demandas del nuevo motor y los neumáticos del Mercedes 2026. Por eso, está obligado a conducir de manera más consciente, lo que implica un retroceso en el aprendizaje antes de avanzar.
"Es como un golfista cambiando su swing: primero das un pequeño paso atrás para luego mejorar con el nuevo movimiento. Esa es mi situación actual", comentó.
Además del duelo con Antonelli, Russell destacó la amenaza creciente de Ferrari, que ya suma dos victorias en la temporada y presenta un avance constante en actualizaciones. Lewis Hamilton y Charles Leclerc son rivales muy competitivos, y el piloto británico reconoció que Ferrari ha fortalecido notablemente su unidad de potencia y chasis.
"Ferrari es una amenaza permanente. Han mejorado mucho y traen numerosas actualizaciones impresionantes. Su motor en Silverstone fue mucho más fuerte de lo que vimos antes y tienen un chasis fantástico con gran fiabilidad", afirmó.
Con la pausa de verano cerca, Russell se prepara para seguir adaptándose y luchando por el liderato del campeonato en un año lleno de desafíos y evolución técnica.