
Aston Martin y Honda: un malentendido sobre el estado real del proyecto de Fórmula 1
Durante la primera carrera de la temporada 2026 de Fórmula 1 en Melbourne, la atención se centró en la gestión de baterías de Honda. Sin embargo, Adrian Newey sorprendió con una revelación: Aston Martin no estaba al tanto hasta noviembre de 2025 de los serios desafíos que enfrentaba el proyecto de Honda en F1, muy distinto a su época dorada con Red Bull.
Newey explicó que durante una reunión en Tokio en noviembre, él, Lawrence Stroll y Andy Cowell descubrieron que muchas piezas clave del equipo original de Honda no habían regresado al reiniciar el proyecto, lo que comprometía los objetivos iniciales de potencia para la temporada.
Por su parte, Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, calificó la situación como un "malentendido". Detalló que Honda realiza una rotación frecuente de sus ingenieros entre proyectos de motorsport y otras tecnologías avanzadas, lo que retrasó la reconstrucción del equipo especialista en F1. Durante la pausa desde el final de 2021 hasta 2023, muchos empleados se reasignaron a otras áreas como producción masiva, motos y energías renovables.
Este cambio en la plantilla implicó una pérdida de experiencia clave y un incremento en el tiempo necesario para retomar el desarrollo competitivo de la unidad de potencia. Aston Martin firmó el acuerdo en 2023 sin conocer completamente esta realidad, un punto central del malentendido mencionado.
A pesar de estos retos, Watanabe enfatizó que la colaboración entre Honda y Aston Martin es sólida, con una comunicación estrecha entre líderes técnicos y ejecutivos de ambas partes. Sin embargo, persisten problemas técnicos, especialmente las vibraciones que no se detectaron en los test en banco pero que se presentan al integrar la unidad en el chasis, afectando rendimiento y fiabilidad.
El trabajo conjunto continúa para superar estas dificultades y alcanzar el potencial esperado tanto para 2026 como para 2027. La historia refleja los complejos desafíos técnicos y humanos que implica reiniciar un proyecto de Fórmula 1 tras una pausa y cambios internos significativos.