Zak Brown desafía a la FIA por posible control cruzado entre Mercedes y Alpine en F1
Zak Brown advierte sobre la compra de Alpine por Mercedes en la Fórmula 1
Zak Brown, CEO de McLaren Racing, ha enviado una carta formal a Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, para expresar sus preocupaciones sobre la posible adquisición de una participación minoritaria de Alpine por parte de Mercedes en la Fórmula 1. Esta situación suscita temores en torno a la propiedad cruzada de equipos dentro del campeonato.
Aunque la existencia de equipos con vínculos similares, como Red Bull y su filial Toro Rosso (ahora AlphaTauri), ha sido aceptada durante años, Brown sostiene que ese modelo, con raíces mayores a dos décadas, no debería expandirse ni generalizarse. Subraya que no existen actualmente reglas claras que regulen el "gardening leave" —la prohibición de compartir personal entre equipos—, ni la posible transferencia de recursos o información que podría generar desequilibrios competitivos.
El directivo también destacó la importancia de preservar la integridad deportiva en reuniones y decisiones regulatorias, advirtiendo sobre conflictos de interés que podrían surgir si un accionista maneja influencias en varias estructuras. Además, ejemplificó con incidentes como la obtención de la vuelta rápida por Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Singapur 2024, sugiriendo casos de ayuda entre equipos relacionados.
Brown propone que, siguiendo modelos de otros deportes como el fútbol europeo o las grandes ligas estadounidenses, la F1 debería establecer reglas claras para evitar la propiedad múltiple y proteger la competencia limpia y equitativa.
Con el interés de Mercedes en adquirir el 24% que posee el fondo Otro Capital en Alpine, la instancia reguladora deberá pronunciarse para evitar posibles conflictos y definir un marco regulatorio adecuado ante esta nueva situación.
Impacto en la Fórmula 1
La preocupación de Brown es un llamado a la FIA para que se anticipe y regule una situación que podría alterar la paridad y la competencia justa en la F1. El deporte debe evitar escenarios en los que equipos sin alianzas estratégicas se queden en desventaja competitiva, garantizando así el espectáculo y la integridad que lo definen.