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Subasta en Mónaco incluye cuatro coches icónicos de F1 valorados en más de 10 millones de euros

Subasta en Mónaco incluye cuatro coches icónicos de F1 valorados en más de 10 millones de euros

Cuatro coches legendarios de Fórmula 1 a subasta en Mónaco

El próximo 25 de abril de 2026, RM Sotheby's organizará una exclusiva subasta en el Grimaldi Forum de Mónaco, donde se pondrán a la venta cuatro icónicas máquinas de la Fórmula 1, valoradas en conjunto en más de 10 millones de euros.

Ferrari 312 T3 (1978)

Este histórico modelo, estimado entre 4.5 y 5.5 millones de euros, fue pilotado por Carlos Reutemann durante parte del Mundial de 1978 y por Gilles Villeneuve en el Gran Premio de Argentina de 1979. Diseñado por Mauro Forghieri, monta un motor Ferrari Tipo 015 de 3 litros y 12 cilindros en caja plana, con aproximadamente 515 caballos de potencia.

Ferrari 642 (1991)

Chasis número 125, que sirvió como coche de reserva para Alain Prost y Jean Alesi en los Grandes Premios de Brasil y San Marino de 1991. Con un valor estimado entre 3 y 4 millones de euros, monta un motor V12 atmosférico de 3.5 litros. A pesar de las esperanzas de Ferrari en aquel año, su mejor resultado fue un segundo puesto en el GP de EE.UU. con Prost.

Toleman TG183B (1984)

Valorado entre 2.8 y 3.8 millones de euros, este coche fue pilotado por Ayrton Senna en su debut en el Gran Premio de Brasil de 1984. La TG183B es una evolución del modelo TG183 y compitió hasta las primeras carreras de la temporada 1984.

Fittipaldi F6/A (1979)

Estimado entre 500,000 y 700,000 euros, el F6/A fue conducido por Emerson Fittipaldi en siete carreras de la temporada 1979, logrando un séptimo puesto en Watkins Glen. Incluye un motor Cosworth DFV de 3 litros reconstruido, con menos de 400 kilómetros de uso. Además, participó en eventos recientes como el Gran Premio Histórico de Mónaco 2024 y el Goodwood Festival of Speed.

Valor histórico y oportunidad única

Esta subasta no solo ofrece la posibilidad de adquirir piezas valiosas y únicas de la historia de la F1, sino que también representa una oportunidad para coleccionistas y aficionados de poseer auténticos fragmentos del legado automovilístico y deportivo.

Para más detalles, consulte la fuente original.

Fuentes

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