Russell logra la pole en Austria tras una controvertida bandera amarilla
La pole de Russell y la bandera amarilla que generó debate
En una jornada intensa en el Gran Premio de Austria 2026, George Russell se aseguró la pole position pese a una señal de bandera amarilla que levantó polémica. El británico de Mercedes pasó por un sector con advertencia tras la salida de pista de Max Verstappen y logró mantener su tiempo gracias a una interpretación precisa del reglamento.
¿Qué ocurrió exactamente?
Durante la fase decisiva de la clasificación, una única bandera amarilla fue exhibida debido al incidente de Verstappen. Russell levantó ligeramente el pie, el suficiente para que las telemetrías confirmaran que respetó la señal, pero pudo conservar su mejor vuelta para obtener la pole.
Por contra, su compañero de equipo Kimi Antonelli erró al interpretar la situación, pensando que había una doble bandera amarilla, y redujo mucho más la velocidad, lo que le costó perder oportunidades de una mejor posición en la parrilla.
El reglamento y la polémica
El reglamento indica que en sectores con doble bandera amarilla los pilotos deben reducir considerablemente la velocidad y no registrar tiempos significativos, lo que implica la anulación de vueltas. Sin embargo, en este caso, solo una bandera fue mostrada, lo que permitió a Russell conservar su tiempo.
Fred Vasseur, jefe de equipo de Ferrari, comentó al respecto: "Es discutible que solo se mostrara una bandera amarilla tras el accidente de Verstappen. Hacer la pole con bandera amarilla es extraño, pero aceptamos la decisión y no queremos polemizar. Parece que la suerte suele favorecer a Mercedes".
Declaraciones de Russell y perspectivas para la carrera
El piloto inglés manifestó: "Tuve un gran rendimiento. Noté la bandera amarilla y levanté el pie justo lo necesario. Al final, el margen se redujo, pero completé un giro perfecto. Sabemos que Ferrari es fuerte en curvas y que la carrera será desafiante, con varios equipos competitivos".
La carrera promete ser emocionante, con Ferrari, McLaren y Mercedes buscando la victoria en condiciones que anticipan alta temperatura y mucha competencia en pista.
Fuente principal: La Gazzetta dello Sport