Red Bull reconoce estar detrás de Ferrari, Mercedes y McLaren en la pretemporada 2026
Durante las pruebas de invierno en Bahréin, Red Bull ha reconocido que no es el equipo a batir para la temporada 2026 de Fórmula 1. A pesar de que Toto Wolff de Mercedes los definió como "el referente", desde Milton Keynes no comparten esa visión.
Max Verstappen insinuó un posible sobrado ocultamiento de rendimiento por parte de Mercedes, lo que podría cambiar la percepción una vez inicie el campeonato en Melbourne.
El director técnico de Red Bull, Pierre Wache, señaló que Ferrari, Mercedes y McLaren están actualmente por delante tras analizar los datos disponibles, aunque reconoce la dificultad de hacer una evaluación precisa debido a las distintas estrategias de carrera y combustible que usan los equipos en esta fase.
Wache destacó que la tracción en curvas lentas continúa siendo una debilidad de Red Bull, un área donde los rivales muestran fortaleza, especialmente Ferrari y Mercedes, quienes también han mejorado su velocidad en línea recta con poca carga de combustible. Esto coincide con las dificultades que ya enfrentaron el año pasado en este aspecto.
En el apartado energético, Red Bull fue pionero en encontrar soluciones para la gestión de la unidad de potencia, pero Wache reconoce que los demás equipos han logrado ponerse a su nivel o incluso superarlos en este aspecto.
A pesar de las dificultades, el equipo resalta el enorme logro técnico que supone el desarrollo y fiabilidad del nuevo motor DM01 de Ford en solo tres años y medio desde que comenzó el proyecto.
Este panorama invita a esperar cómo evolucionarán las posiciones cuando arranque el mundial y los equipos puedan mostrar su verdadera capacidad sin tácticas de ocultación de rendimiento.