Red Bull cuestiona revisión de la FIA: no hay datos que indiquen ventaja sobre Mercedes
La primera fase de Oportunidades de Desarrollo y Mejora Adicional (ADUO) en la Fórmula 1 ha generado controversia en el paddock, especialmente tras la revisión realizada por la FIA después del Gran Premio de Canadá.
Aunque la FIA ha comunicado los resultados a los fabricantes, la publicación oficial aún está pendiente debido a que Red Bull-Ford Powertrains ha solicitado controles adicionales. El equipo quiere verificar que todos los sensores y datos usados para evaluar la potencia del motor de combustión interna (ICE) sean correctos.
Laurent Mekies, director de Red Bull, explicó a Motorsport.com que el problema principal no es el enfoque simplificado de la FIA, que evalúa solo la potencia del ICE, sino la interpretación de estos datos. "No vemos ni un solo dato que indique que tengamos ventaja sobre Mercedes", afirmó Mekies, quien destacó que los resultados en pista coinciden con esta evaluación.
La tabla actual sitúa a Red Bull en primer lugar, Mercedes con una oportunidad de mejora y Ferrari, Audi y Honda con dos cada uno. Sin embargo, Red Bull teme que si la clasificación definitiva no cambia, podría quedar en desventaja estratégica, ya que Mercedes podría retrasar el uso de su token para mejorar componentes eléctricos o hasta la próxima evaluación de ADUO.
El equipo austriaco insiste en la necesidad de un análisis más profundo y transparente de los datos para asegurar la equidad antes de tomar decisiones que afecten el desarrollo de la temporada.
Esta situación destaca la complejidad y la política detrás del sistema ADUO, que busca equilibrar el rendimiento entre fabricantes, pero que también ha provocado debates sobre su aplicación y precisión en la Fórmula 1 actual.