Red Bull asume el costo de su ambicioso esfuerzo por el título 2025 en F1 sin arrepentimientos
Red Bull reconoce que está "pagando el precio" por su intensa apuesta para luchar por el título de F1 en 2025 con Max Verstappen. Según el director del equipo, Laurent Mekies, los recursos se volcaron hacia el desarrollo del monoplaza de esa temporada, dejando en segundo plano el vehículo para 2026.
El año pasado, Verstappen logró una remontada histórica, recortando 104 puntos a Oscar Piastri en las últimas nueve carreras, destacando el enorme esfuerzo, aunque finalmente no alcanzó el campeonato. Este empuje tardío supuso un fuerte desgaste para el equipo, que debía respetar las limitaciones del presupuesto y las restricciones aeroespaciales.
Red Bull mantuvo actualizaciones para su monoplaza RB21 hasta el Gran Premio de México, a finales de octubre, mientras otros rivales centraron sus esfuerzos en adaptarse a las nuevas regulaciones técnicas previstas para 2026. Como resultado, el nuevo RB22 ha rendido por debajo de coches como Mercedes, Ferrari y McLaren en el comienzo de la temporada actual.
Pese al mal inicio, Mekies defiende la estrategia: "Nadie quería rendirse ni abandonar la temporada 2025. Hubiera sido demasiado fácil renunciar y esperar que el próximo año fuera mejor sin realmente entender nuestras limitaciones". Reconoce que esta apuesta ha afectado el punto de partida para 2026, pero confía en la capacidad del equipo para revertir la situación.
Asimismo, destaca el impacto positivo en la moral que supuso la última parte de la temporada anterior, con Verstappen ganando seis de las últimas nueve carreras, a pesar de las dificultades y riesgos asumidos. Sin embargo, ahora el desafío es mayor, ya que Red Bull se encuentra sexto en el campeonato de constructores, detrás de equipos como Haas y Alpine, a 119 puntos de Mercedes tras tres grandes premios.
La temporada 2026 se presenta clave para que Red Bull recupere el liderazgo, equilibrando la gestión del desarrollo técnico con la experiencia ganada para superar los obstáculos iniciales derivados de su decidido compromiso con el título pasado.
Fuente: Motorsport.com