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Pierre Gasly y Franco Colapinto pierden puntos en el GP de México por infringir banderas amarillas

Pierre Gasly y Franco Colapinto pierden puntos en el GP de México por infringir banderas amarillas

El Gran Premio de México 2026 vivió una polémica inesperada que afectó directamente al equipo Alpine y a sus pilotos Pierre Gasly y Franco Colapinto. Ambos pilotos fueron despojados de sus posiciones finales (P8 para Colapinto y P10 para Gasly) tras ser sancionados por no disminuir la velocidad en zonas con banderas amarillas, una infracción grave en Fórmula 1 que pone en riesgo la seguridad en pista.

Contexto y desarrollo de los hechos

Colapinto había protagonizado un arranque fuerte, adelantando desde la P11 hasta la P7 en las primeras vueltas, mostrando un gran ritmo y la gestión adecuada de la carrera para sumar puntos valiosos para Alpine. Por su parte, Gasly, pese a haber clasificado mejor que su compañero, no pudo mantener esa posición y terminó en P10.

Sin embargo, tras la carrera, los comisarios intervinieron al analizar el comportamiento de ambos en dos sectores donde se mostraron banderas amarillas, señales que obligan a reducir significativamente la velocidad y a estar preparados para cambiar de dirección si es necesario por posibles peligros.

La investigación reveló que Colapinto no redujo la velocidad lo suficiente en un sector con una bandera amarilla simple, mientras que Gasly fue sancionado por una infracción aún más grave al no disminuir la velocidad en un sector con doble bandera amarilla. En consecuencia, Colapinto recibió una penalización de 10 segundos y un punto en su licencia, y Gasly fue sancionado con una detención en boxes (stop-and-go) y dos puntos en su registro deportivo.

Implicaciones para Alpine y la temporada

Estas penalizaciones significan que Alpine pierde la doble puntuación conseguida en México, un revés estratégico importante dado que el equipo busca consolidarse como uno de los contendientes al top 5 del campeonato de constructores. La pérdida de puntos puede influir en la moral del equipo y en la pelea interna entre sus pilotos.

Además, la promoción de Isack Hadjar (Red Bull) y Ryo Hirakawa (Haas) a los puestos P9 y P10 confirma cómo estas sanciones afectan el orden final y la distribución de puntos, beneficiando a otros equipos y pilotos.

Por qué importa para el resto de la temporada

La disciplina con banderas amarillas es vital para la seguridad de los corredores y del personal en pista. Este tipo de sanciones recuerda a todos los pilotos la importancia de respetar estrictamente los protocolos de bandera amarilla para evitar accidentes graves.

En términos deportivos, la pérdida de puntos puede tener repercusiones en la clasificación del campeonato, donde cada punto cuenta en un calendario cada vez más competitivo y apretado. Alpine deberá ajustar su estrategia y mejorar la concentración de sus pilotos para futuras carreras, especialmente en circuitos donde las condiciones de carrera presentan altos riesgos y banderas amarillas frecuentes.

En resumen, esta situación es una lección para equipos y pilotos sobre la importancia de cumplir con las normativas vigentes, así como un indicio de que la FIA continuará aplicando rigurosamente las sanciones para mantener la seguridad y la justicia en la Fórmula 1.

Fuentes

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