Piastri reconoce que McLaren aún está un paso detrás de Mercedes en Austria
Piastri admite que McLaren está un paso atrás respecto a Mercedes en el GP de Austria
Oscar Piastri, piloto de McLaren, analizó el desempeño de su equipo tras las dos sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Austria, donde finalizó segundo en la FP2 detrás de Kimi Antonelli, piloto de Mercedes.
Aunque McLaren mostró una mejora palpable en el circuito de Red Bull Ring, Piastri fue cauto al valorar sus opciones frente a Mercedes. El australiano consideró que aunque el día fue productivo para probar nuevos ajustes, todavía hay trabajo por hacer para reducir la distancia con el ritmo del equipo alemán.
"Fue un día bastante bueno. Estamos un paso detrás de Mercedes, o al menos de Kimi, algo que esperábamos. Hemos probado bastantes cosas, especialmente para corregir aspectos que quedaron pendientes tras España", afirmó Piastri.
Durante la primera sesión, ambos pilotos de McLaren sufrieron inconvenientes: Piastri experimentó una pedalada de freno inconsistente y Lando Norris estuvo limitado por una fuga hidráulica que afectó su tiempo en pista. Sin embargo, en la segunda sesión, Piastri logró mantenerse competitivo con un segundo puesto, aunque aún a más de dos décimas del Mercedes de Antonelli.
El director técnico de ingeniería de McLaren, Neil Houldey, destacó la necesidad de mantener las expectativas en un fin de semana que se avizora muy competitivo. Confirmó que han ajustado el set-up del coche para el Red Bull Ring, pero reconoció que Mercedes, con Antonelli al frente, será un rival muy complicado de superar.
"Sabemos que nuestros competidores tampoco han explotado todo su potencial aún. Mercedes y Kimi serán difíciles de batir. Ferrari y Red Bull también están en la pelea, será una batalla de ocho pilotos por la victoria.", agregó Houldey.
La jornada en Austria evidencia que McLaren está en la dirección correcta, pero el desafío de los liderados por Mercedes continúa siendo una barrera que requiere ajustes finos y estrategias eficientes para reducir la brecha de cara a la clasificación y la carrera.