Nuevas luces LED en F1 2026 para mostrar el estado del motor eléctrico
Innovación en las luces LED para la temporada 2026 de Fórmula 1
La temporada 2026 de Fórmula 1 traerá consigo una significativa mejora en el sistema de luces LED traseras en los monoplazas, un cambio clave para aumentar la seguridad y la información durante la carrera. La FIA, junto con los fabricantes, ha ajustado este sistema técnico tras escuchar las inquietudes de los pilotos sobre cómo se representaba anteriormente el estado del motor eléctrico.
Hasta la temporada pasada, estas luces solo se encendían durante la fase de carga del motor híbrido. Sin embargo, con la llegada de una unidad MGU-K más potente, las luces ahora muestran de manera clara y codificada el estado operativo del motor eléctrico mediante distintos colores:
- Luz azul: indica que el MGU-K está suministrando energía, pero no al máximo de 350kW.
- Luz púrpura: señala que el motor eléctrico ha dejado de suministrar energía y el coche funciona solo con el motor de combustión interna.
- Luz amarilla: representa que la unidad de potencia está en modo super-clipping, donde el motor eléctrico está recuperando energía y recargando la batería mientras trabaja en contra del motor de combustión.
Este código visual reemplaza las antiguas señales de destellos, que resultaban difíciles de distinguir desde el cockpit debido a la visibilidad limitada. La implementación de luces estáticas y colores diferenciados garantiza que los conductores y equipos puedan reaccionar con mayor precisión ante las estrategias y el estado energético de sus rivales.
Este sistema fue probado exitosamente durante las prácticas libres del Gran Premio de Canadá, y se espera que sea utilizado de forma definitiva en la temporada 2026, marcando un avance técnico importante que aporta mayor claridad y seguridad en la pista.
Más allá de la iluminación
Además de informar sobre el estado del motor eléctrico, las luces LED también ahora señalan otras situaciones, como la presencia en pista de un piloto novato o indicaciones específicas de programas de energía distintos, como mostró Aston Martin en la prueba de Barcelona.
Esta evolución en la comunicación visual dentro de la Fórmula 1 se suma a otros ajustes técnicos que la FIA planea para mantener el espectáculo competitivo, seguro y tecnológico que caracteriza al gran circo del automovilismo.
Para más detalles te invitamos a seguir las actualizaciones oficiales y analizar junto a expertos cómo estas innovaciones cambiarán las dinámicas en pista.