Max Verstappen analiza el rendimiento de Red Bull en Spa y explica mensaje por radio
Max Verstappen ha compartido sus impresiones tras las primeras sesiones de entrenamientos del GP de Bélgica en Spa-Francorchamps, donde Red Bull esperaba un fin de semana complicado debido al reto que supone la gestión energética en este circuito.
Aunque el holandés fue el más rápido en la primera práctica, señala que eso refleja que han logrado poner el RB22 en un buen rango de funcionamiento, pero sin lanzar conclusiones prematuras sobre la pelea por la victoria.
En la segunda tanda de libres, Verstappen quedó a casi medio segundo del Mercedes de Kimi Antonelli, mostrando una diferencia más realista.
“Ha estado bien para mí, el coche está dentro de un buen rango. En la FP2 se vio más la distancia real, pero no es algo inesperado”, explicó.
El piloto sigue notando la carencia en la potencia eléctrica del motor en las largas rectas del circuito, un aspecto clave en Spa. Esto les hace estar algo más lentos que algunos rivales en las zonas de alta velocidad, aunque el equilibrio general del monoplaza sigue siendo satisfactorio.
Sobre el mensaje por radio donde calificó de “inaceptable” la sensación en los cambios descendentes, Verstappen aclaró que es parte del proceso de ajuste del software de la caja de cambios. Explicó que una actualización reciente causó un incremento en el tiempo que tarda el sistema en adaptarse, pero que fue mejorando al final de la sesión.
Una de las novedades visibles este fin de semana es la ausencia del ala trasera giratoria, retirada temporalmente tras los accidentes en Spielberg y Silverstone. Red Bull planea reintroducir la pieza modificada en Hungría. Esta nueva configuración genera un ligero aumento de resistencia aerodinámica, pero Verstappen considera que no será determinante en el resultado.
En resumen, el campeón mundial mantiene la calma y confianza en que el equipo puede luchar, aunque reconoce que aún hay aspectos por mejorar, especialmente en eficiencia energética y en la caja de cambios.