Leclerc y Hamilton analizan la lucha entre Ferrari y Mercedes en el GP de China 2026
Previo al GP de China: Ferrari y Mercedes en la mira
El regreso de la Fórmula 1 a Shanghái sitúa a Ferrari nuevamente bajo el foco de la competición. Charles Leclerc y Lewis Hamilton ofrecieron sus impresiones a las puertas de las primeras sesiones y la clasificación sprint, donde la gestión energética gana protagonismo junto al rendimiento puro.
Los pilotos analizan la evolución de las nuevas F1
Hamilton destaca el nuevo placer de conducir estas monoplazas sin efecto suelo, y sin el clásico rebote que antes afectaba el manejo. También valora los kilómetros adicionales ganados en test, que permitieron encontrar soluciones técnicas y mejorar el rendimiento.
Por su parte, Leclerc explica cómo la estrategia y el cálculo energético dominan las batallas en pista. "No es suficiente adelantar, hay que calcular el uso eficiente de la energía eléctrica para no sufrir penalizaciones en el siguiente tramo", comenta. El monegasco valoró positivamente el duelo con George Russell, describiendo la F1 actual como más táctica.
La brecha con Mercedes: foco en aerodinámica y recuperación energética
Lewis señala que la principal ventaja de Mercedes reside en la eficiencia aerodinámica y la capacidad del motor eléctrico para el desplazamiento en rectas. El "lift and coast" se ha convertido en una técnica para preservar energía y maximizar cada vuelta.
Para acercarse, Ferrari ha acelerado el desarrollo de actualizaciones, llevando a China el nuevo ala "macarena" antes de lo planeado. Hamilton reconoció el esfuerzo del equipo y la honestidad en admitir la distancia aún existente, especialmente tras un déficit de ocho décimas en clasificación.
Expectativas para Shanghái
Leclerc mantiene la cautela, reconociendo que no esperan igualar el nivel de Mercedes en clasificación, pero confían en estar más cerca tras no haber explotado todo su potencial en Australia. Hamilton, más pesimista, afirma que no se ha logrado una mejora grande en pocos días, señalando también la amenaza de McLaren y Red Bull.
El objetivo común es maximizar lo que la SF-26 puede ofrecer, mientras los equipos se adaptan a una era de monoplazas donde la eficiencia energética y la estrategia cobran una importancia mayor que nunca.
© Fuente: Gazzetta dello Sport