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Leclerc expresa su frustración tras la difícil carrera en Austria: «Esta máquina es terrible»

Leclerc expresa su frustración tras la difícil carrera en Austria: «Esta máquina es terrible»

Leclerc enfrenta una dura carrera y un monoplaza problemático en Austria

Charles Leclerc terminó con frustración el Gran Premio de Austria, donde terminó en octava posición y fue superado por pilotos como Lewis Hamilton y Lando Norris. El piloto monegasco expresó duras críticas hacia su Ferrari y dejó claro que el problema no es solo del motor, sino de una falta general de rendimiento.

Leclerc calificó su carrera como "increíblemente difícil" debido a la baja adherencia y la dificultad para mantener la ventana óptima de uso de neumáticos. Refirió que cualquier estrategia implementada parecía inadecuada cuando la rapidez no está presente, evidenciando la complejidad técnica que afronta la escudería italiana.

Además de las dificultades en pista, el piloto mostró señales de desgaste mental durante la carrera, manifestando en varias ocasiones su descontento por radio, incluso diciendo "Esta máquina es terrible" y cuestionando múltiples decisiones tácticas.

Leclerc reconoció que, aunque hay margen para alcanzar el nivel de equipos con motores Mercedes, actualmente la Ferrari sufre un gran déficit, lo que se refleja en las batallas con rivales como Red Bull y Mercedes. Esta situación añade presión al piloto, que ha cambiado su enfoque a mantener la concentración y seguir trabajando para mejorar el monoplaza.

El monegasco destacó la fluctuación en el rendimiento del equipo en diferentes circuitos este año, subrayando la complejidad del campeonato actual con resultados variables de un fin de semana a otro. La llegada de Hamilton a Ferrari también ha aumentado la competitividad interna, con Lewis superando frecuentemente a Leclerc.

Pese a la dificultad actual, Leclerc mantiene su sueño intacto: ganar el campeonato mundial. Para ahora, debe concentrarse en encontrar el equilibrio con la máquina y enfrentar esta temporada desafiante con la cabeza baja y mucho trabajo por delante.


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