Laurent Mekies destaca que el podio en Canadá es solo el comienzo para Red Bull
El director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, afirmó tras el Gran Premio de Canadá que el regreso de Max Verstappen al podio refleja el resultado de decisiones arriesgadas que el equipo está tomando esta temporada, aunque reconoció que queda mucho por hacer para acercarse a los líderes del campeonato.
Verstappen logró un valioso tercer puesto mientras que su compañero Isack Hadjar finalizó en quinta posición, aunque con una vuelta de retraso y atravesando ciertos problemas con penalizaciones. Mekies explicó que la evolución mostrada, especialmente en comparación con la carrera de Miami, confirma una tendencia positiva en el desarrollo del coche.
"Confirmamos los pasos dados en Miami y creemos haber reducido algo más la distancia con los mejores", dijo Mekies, señalando que la diferencia en tiempos por vuelta es menos pronunciada y que los últimos desarrollos de sus rivales contrastan con el progreso de Red Bull.
Después del Sprint del sábado, en el que Verstappen terminó séptimo y mostró dificultades para superar a Ferrari, los ajustes realizados para la carrera principal permitieron al piloto neerlandés avanzar posiciones y beneficiarse de decisiones estratégicas de otros equipos, así como de incidentes como el abandono de George Russell.
Mekies destacó que la voluntad de asumir riesgos es una característica histórica del equipo, y que este enfoque seguirá guiando su desarrollo durante la temporada: "Apenas comenzamos esta generación de monoplazas y seguiremos intentando cosas nuevas, aprendiendo tanto para clasificación como para carrera".
El director también habló sobre el aprendizaje que supone la experiencia de Hadjar, quien penalizado, no pudo aspirar a un mejor resultado, pero mostró un desempeño sólido que anima a seguir explorando opciones para mejorar el coche y elevar la confianza de los pilotos.
En resumen, el podio en Canadá es una señal alentadora para Red Bull, pero el equipo no baja la guardia y continuará buscando innovar y asumir riesgos para cerrar la brecha con Ferrari y Mercedes en las próximas carreras.