Lando Norris explica su penalización en la parrilla para el GP de Bélgica
Lando Norris explica la penalización en la parrilla para el GP de Bélgica
Lando Norris, piloto de McLaren, ha detallado las razones por las que el equipo ha optado por aceptar una penalización de 10 puestos en la parrilla de salida durante el Gran Premio de Bélgica. Esta decisión se debe a la necesidad de instalar una nueva unidad electrónica de potencia en su monoplaza para mejorar la fiabilidad, tras varios problemas técnicos sufridos en lo que va de temporada.
El proveedor de motores, Mercedes, también ha enfrentado dificultades técnicas que afectan a varios pilotos, incluido el líder del campeonato, Kimi Antonelli. McLaren ha comunicado que ya excedieron el número permitido de unidades electrónicas de potencia asignadas, por lo que se decidió montar esta pieza actualizada en Spa.
En la jornada de medios del jueves, Norris comentó: "Este fin de semana claramente se complica por la penalización en parrilla. He tenido mala suerte con muchas piezas desde el inicio de la temporada, motores, unidades de potencia o controles, lo que nos deja en desventaja con repuestos."
El piloto británico añadió que, pese a la penalización, el circuito de Spa-Francorchamps es uno de los mejores para asumir esta sanción en comparación con los próximos grandes premios. Norris se mostró optimista ante los próximos paquetes de mejoras planificados para Hungría y Holanda, aunque reconoció que estas actualizaciones representan avances pequeños pero necesarios para acercarse a la competencia.
"Cada mejora, por pequeña que sea, ayuda. El alerón trasero que estrenamos en Bélgica aporta una mínima ganancia, menos de una décima de segundo. Pero con el tiempo, las actualizaciones futuras podrán acelerar nuestra progresión," afirmó.
McLaren atraviesa una temporada compleja, luchando por superar a Ferrari, Mercedes y Red Bull, que actualmente dominan la clasificación de rendimiento. Sin embargo, el equipo sigue trabajando intensamente para maximizar el potencial del coche y seguir peleando en la zona media alta de la parrilla.
Resumen
- McLaren reemplaza la unidad electrónica de potencia de Norris, generando penalización.
- Norris reconoce la mala suerte con piezas y limita expectativas en el corto plazo.
- Se esperan mejoras modestas en Bélgica y mayores avances para las próximas carreras.
- McLaren sigue esforzándose para mejorar la competitividad frente a los líderes del campeonato.
Para más información sobre el equipo y sus novedades, visita el sitio oficial de McLaren y la tienda F1.