Isack Hadjar se disculpa con Charles Leclerc tras polémica defensa en el GP de Canadá

Isack Hadjar consiguió su mejor resultado con Red Bull terminando quinto en el Gran Premio de Canadá, pero su carrera casi termina en un incidente con Charles Leclerc. El joven piloto francés protagonizó una defensa muy ajustada en la recta posterior a los pit stops, obligando al piloto monegasco a evitar un choque por poco.

A pesar de que Leclerc logró adelantar más adelante, los comisarios sancionaron a Hadjar con 10 segundos por esta maniobra, sanción que no modificó su posición final. El piloto francés reconoció el error y se disculpó públicamente: "Fui demasiado duro y no fue intencionado. Me confundí con la trayectoria de Leclerc y no quería empujarlo fuera de la pista. Es un piloto muy limpio y por eso me disculpé, fue un movimiento un poco estúpido".

Por su parte, Leclerc admitió que el incidente le causó un susto pero rápidamente dejó atrás la situación, valorando la disculpa inmediata de Hadjar y considerando justa la penalización: "Fue una defensa demasiado cerca. Con estas diferencias de velocidad entre coches, es complicado juzgar en el momento, pero Isack se dio cuenta y se disculpó. Son cosas que pasan en la Fórmula 1".

Leclerc terminó cuarto en una carrera difícil para Ferrari, destacando su falta de feeling con el monoplaza durante todo el fin de semana y el duro trabajo para mantener los neumáticos en temperatura.

Adicionalmente, Hadjar recibió una penalización de stop-and-go por no reducir la velocidad bajo bandera amarilla, pero eso tampoco afectó su posición final. El francés, sin embargo, se mostró desconcertado por la pérdida de ritmo en la carrera: "No comprendo dónde se fue el ritmo. Sentí que luchaba mucho, aunque ayer me sentía genial en el coche. Hoy fue como volver a la FP1."

Este episodio refleja la presión y el aprendizaje que enfrentan los jóvenes pilotos en la máxima categoría, con Hadjar demostrando talento aunque aún en proceso de maduración en carrera.