Hamilton se acerca a su primera victoria con Ferrari tras un 2025 complicado
Lewis Hamilton vive un renacer deportivo en la temporada 2026 de Fórmula 1, acercándose a lo que podría ser su primera victoria con Ferrari tras un 2025 muy complicado. El siete veces campeón mundial, que sufrió su peor año en la Scuderia al no subir al podio y quedar 86 puntos detrás de Charles Leclerc, ha visto cómo los cambios en el reglamento y en su equipo han empezado a dar frutos.
La llegada de nuevos carros más ágiles en 2026 y ajustes en el personal cercano a Hamilton, incluyendo a su ingeniero de carrera, han marcado un punto de inflexión. Actualmente, con un sólido segundo puesto en el campeonato después de seis carreras, Hamilton acumula mejores resultados que Leclerc en clasificación y mantiene una lucha constante contra el líder del certamen, Kimi Antonelli.
En declaraciones posteriores al Gran Premio de Mónaco, Hamilton expresó: "No podría estar más cerca" de obtener su primer triunfo con Ferrari. Pese a la diferencia de 66 puntos respecto al joven piloto de Mercedes, el británico está enfocado en mejorar y persistir: "Es más fácil perseguir que defender, así seguiremos empujando hasta lograrlo".
Este año, la Scuderia respira otra atmósfera en comparación con la temporada anterior, donde Hamilton no tuvo influencia en el desarrollo del auto. Gracias al apoyo decisivo de Fred Vasseur, director del equipo, y un trabajo conjunto en el diseño y la estrategia, el piloto ha recuperado la confianza y la pasión que lo caracterizan.
A pesar del dominio que Mercedes y Antonelli mantienen con récords de victorias consecutivas, Hamilton aspira a sumar otro triunfo, que sería su número 106 en carrera, desde el accidente horario de 2024. "Mercedes nos ha llevado la delantera bastante tiempo, pero estamos en pleno crecimiento y la batalla está abierta", comentó.
El 2026 se presenta como un año de revancha y oportunidad para Hamilton y Ferrari, con un equipo renovado y un piloto que se rehace para volver a la cima del automovilismo mundial.