George Russell domina el Sprint del GP de Canadá tras intensa lucha con Kimi Antonelli
Victoria de George Russell en el Sprint del GP de Canadá
George Russell se mantuvo sereno para conquistar la victoria en la carrera sprint del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1, tras una reñida pelea con su compañero de equipo en Mercedes, Kimi Antonelli.
Desde el inicio, Mercedes mostró fortaleza al copar la primera fila, desplazando a McLaren, Ferrari y Red Bull. Russell partió desde la pole y mantuvo el liderazgo, pese a las habituales dificultades de salida que Mercedes había experimentado este año.
Antonelli presionó a Russell desde la vuelta cinco, intentando superar al líder dos veces; sin embargo, en ambas ocasiones tuvo que atravesar el césped por falta de espacio, lo que le hizo perder valiosos segundos y finalmente la segunda posición ante Lando Norris de McLaren.
Lewis Hamilton avanzó con agresividad para asegurar la cuarta posición por delante de Oscar Piastri, pero terminó cediendo terreno en las últimas vueltas, finalizando sexto tras Leclerc y Piastri. Max Verstappen culminó séptimo, a la zaga de los líderes.
En la parte trasera, Lance Stroll sobresalió entre los pilotos que partieron desde boxes, superando a otros que sufrieron problemas mecánicos. Arvid Lindblad, del equipo Racing Bulls, sumó el último punto al completar la carrera en octava posición luego de una estrategia sólida.
Resultados destacados del sprint
- 1º George Russell (Mercedes)
- 2º Lando Norris (McLaren)
- 3º Kimi Antonelli (Mercedes)
- 4º Oscar Piastri (McLaren)
- 5º Charles Leclerc (Ferrari)
La carrera mostró la alta competitividad entre los jóvenes talentos y la consolidada experiencia de los pilotos en la lucha por puntos importantes que definirán la parrilla para la carrera principal del domingo.
Perspectivas
El rendimiento de Mercedes renueva las esperanzas para la temporada 2026, mientras que la insistencia de Antonelli y la solidez de Russell evidencian una rivalidad interna que podría marcar un factor clave en esta nueva era de la Fórmula 1.
Fuente: Autosport