Fred Vasseur responde a las acusaciones de Toto Wolff sobre las mejoras de Ferrari en F1
Fred Vasseur, director de Ferrari, ha salido al paso de las sorprendentes declaraciones de Toto Wolff, jefe de Mercedes, quien puso en duda la legalidad y el gasto de las constantes mejoras que Ferrari ha estado trayendo durante la temporada 2026 de Fórmula 1.
Mercedes domina la campaña, pero Ferrari ha reaccionado agresivamente con una continua introducción de actualizaciones en su monoplaza, buscando reducir la enorme ventaja de los alemanes. Tras el Gran Premio de Austria, Wolff expresó su asombro sobre la capacidad de Ferrari para introducir "enormes actualizaciones" y dejó caer que el equipo podría estar agotando su límite presupuestario de 215 millones de dólares para esta temporada.
En respuesta, Vasseur se mostró contundente en el Gran Premio de Gran Bretaña, calificando las acusaciones de Wolff como infundadas y cargadas de ironía. "Cuando Red Bull o Mercedes desarrollan, son unos genios; cuando nosotros lo hacemos, somos tramposos", afirmó el francés, enfatizando que Ferrari no ha lanzado más piezas nuevas que sus rivales.
Al preguntarle si cree que Wolff insinuaba que Ferrari ha rebasado el límite presupuestario, Vasseur indicó que esa es la dirección implícita del comentario, pero sin confirmarlo directamente. Además, mostró cierta molestia cuando se le cuestionó por qué Wolff habría señalado a Ferrari, sugiriendo que esas preguntas deberían dirigirse al propio Wolff y admitiendo que ambos no han dialogado tras las declaraciones.
El jefe de Ferrari argumentó que su estrategia de introducir mejoras durante gran parte de la temporada es lógica, ya que es preferible sumar décimas de segundo dispersas en varias carreras que concentrarlas solo hacia el final de la campaña. También explicó que, pese a lo que puedan parecer algunos "grandes" paquetes de actualización, muchas veces se trata solo de pequeñas modificaciones incrementales.
Esta disputa verbal subraya la intensa batalla tecnológica y política entre los principales equipos de la Fórmula 1 en un año decisivo, donde la gestión del presupuesto y la innovación son claves para ganar pista y reputación.
Fuente: Motorsport.com