Ferrari prueba su alerón trasero 'Macarena' actualizado en test de Monza

Ferrari prueba su alerón trasero 'Macarena' actualizado en Monza

Ferrari está ultimando una serie de mejoras substanciales en su SF-26 para la próxima carrera en Miami, tras el retraso de las actualizaciones originalmente previstas para los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudí, cancelados por el conflicto en Irán.

Como parte de estos preparativos, la Scuderia realizó un día de filmación en el circuito de Monza para probar una versión evolucionada del alerón trasero giratorio conocido como "Macarena", que fue presentado inicialmente en los test de Bahréin y usado en la primera sesión de entrenamientos libres en China. Esta actualización incluye un rediseño significativo en las placas terminales, que ahora presentan ángulos más marcados y modificaciones en la posición del actuador para optimizar el flujo de aire.

Además, los pilares de soporte del alerón, que tienen funciones estructurales y aerodinámicas, han sido ampliados en su sección superior, y se ha añadido un nuevo elemento vertical encima del segundo flap móvil, cuyo propósito aún genera especulación entre los expertos.

Ferrari también ha incorporado pequeños apéndices aerodinámicos junto al halo para mejorar la gestión del flujo de aire alrededor del cockpit y la cabeza del piloto, una solución que otros equipos como Red Bull también están explorando.

Por último, el paquete de mejoras para Miami incluye ajustes en el alerón delantero y el suelo del coche, dos áreas clave bajo las nuevas regulaciones técnicas que ofrecen grandes oportunidades para optimizar el rendimiento.

Estos desarrollos forman parte de un esfuerzo integral de Ferrari para acercarse al dominio actual de Mercedes mientras esperan la implementación de mejoras adicionales en la unidad de potencia tras activarse el mecanismo ADUO.

Referencias

• Motorsport.com - Ferrari trials updated 'Macarena' wing in Monza test