Ferrari citada por un lanzamiento inseguro de Hamilton en el GP de Bélgica tras golpear a un mecánico
Durante el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, Ferrari fue llamada a declarar ante los comisarios después de que Lewis Hamilton protagonizara un lanzamiento inseguro en boxes que resultó en que un mecánico fuera derribado por el monoplaza británico. La situación ocurrió en la vuelta 20 bajo coche de seguridad virtual, justo después de que Hamilton cumpliera una penalización de cinco segundos impuesta por un choque con George Russell en la primera vuelta, incidente que dejó fuera de carrera a Russell.
En la parada, Hamilton cambió los cuatro neumáticos, pero el mecánico encargado de ajustar el alerón delantero intentó modificar el ángulo cuando Hamilton ya estaba saliendo del box. El piloto de Mercedes impactó accidentalmente contra él, que cayó al suelo pero sin sufrir lesiones.
Este percance dejó a Hamilton sin el ajuste adecuado en el alerón delantero, afectando el comportamiento del coche, especialmente al cambiar de neumáticos medios a duros. Pese a esto, hacia el final de la tanda pudo recuperar el control y superar a Oscar Piastri para posicionarse cuarto, aunque su permanencia en esa posición aún es incierta.
La penalización de cinco segundos impuesta a Hamilton por el choque con Russell fue por causas atenuantes. Según los comisarios, Hamilton intentó un adelantamiento limpio estableciendo suficiente espacio para reclamar la pista, mientras que Russell sufrió falta de adherencia y no pudo evitar el contacto. Por ello, el castigo fue reducido de los 10 segundos estándar a cinco segundos, considerando que el incidente fue consecuencia de las condiciones difíciles en la primera vuelta y no una maniobra agresiva.
Este caso vuelve a poner sobre la mesa la importancia de la seguridad en boxes y la correcta ejecución de las paradas en carrera, donde segundos y milímetros pueden definir resultados y la integridad del equipo.