Ferrari aconseja paciencia y evita cambios apresurados en las nuevas reglas de F1 para 2026
Ferrari advierte contra reaccionar apresuradamente a las reglas de F1 2026
Tras la puesta en marcha de las nuevas regulaciones de chasis y motores de Fórmula 1 en 2026, que introducen unidades de potencia con 50% de capacidad eléctrica, Ferrari subraya la importancia de no realizar cambios inmediatos. Fred Vasseur, director del equipo, considera que sería un error modificar las normas tras sólo una carrera.
La primera carrera en Australia mostró un incremento significativo en adelantamientos, alcanzando 120 frente a los 45 del año anterior. Este aumento se atribuye en gran parte a la gestión de energía que exige la complejidad del nuevo sistema híbrido y la revisión de componentes como la eliminación del MGU-H, lo que ha provocado problemas en la respuesta del turbo.
Además, el circuito de Albert Park amplificó el desafío, con pilotos levantando el pie y planeando antes de las frenadas, generando una dinámica nueva en las carreras y mejor espectáculo para los aficionados. Sin embargo, esta innovación también ha generado preocupación sobre la claridad para los espectadores casuales y la seguridad en las altas velocidades de cierre.
Jonathan Wheatley, jefe del equipo Audi F1, coincide con Vasseur en que se deben esperar varias carreras antes de tomar decisiones. Destaca que las diferencias de rendimiento en la salida se irán equilibrando con el desarrollo y que la FIA está atenta a las opiniones de pilotos y equipos para mejorar el espectáculo sin comprometer la seguridad.
Vasseur resalta la impresionante batalla entre Charles Leclerc y George Russell en Australia como ejemplo del potencial de este formato para revitalizar la Fórmula 1, invitando a mantener la calma y observar la evolución del campeonato.
En conclusión, Ferrari aboga por una evaluación pausada antes de proponer modificaciones a las controvertidas reglas de 2026, buscando un equilibrio entre innovación, competición y sostenibilidad del espectáculo.