F1 mejora el sistema de puntos de penalización gracias a una mejor relación entre pilotos y FIA
Nueva era en la gestión de puntos de penalización en Fórmula 1
Con siete carreras finalizadas en la temporada, solo un piloto ha recibido un punto de penalización: Franco Colapinto, por no reducir la velocidad bajo bandera amarilla en Barcelona. Sorprendentemente, no se han otorgado puntos por incidentes en batallas en pista, una novedad destacable.
Esto responde a las directrices revisadas por la FIA antes de comenzar la temporada, que otorgan mayor discreción a los comisarios para asignar la cantidad adecuada de puntos, incluso pudiendo decidir no dar ninguno en ciertas circunstancias, sobre todo en choques entre pilotos.
Los conductores habían solicitado precisamente este cambio, argumentando que penalizar con puntos por colisiones derivadas de un pilotaje agresivo pero limpio era injusto. El sistema de acumulación que lleva a una sanción de exclusión tras 12 puntos sigue sin cambios, pero la flexibilidad es mayor.
Según Carlos Sainz, director del GPDA, la FIA ha mostrado disposición para escuchar a los pilotos y mejorar la comunicación, alcanzando un nivel de confianza comparable al que había con el fallecido Charlie Whiting. El director de carrera, Rui Marques, también ha ayudado a consolidar esta colaboración.
Entre las modificaciones, destacar que causar una colisión ya no conlleva automáticamente tres puntos: ahora va de cero a tres según la gravedad. Forzar a otro piloto fuera de pista solo se sanciona con puntos si se juzga "temerario". Cambios similares se aplican a la ignorancia de banderas azules.
Oliver Bearman, uno de los pilotos más afectados anteriormente, aplaude esta evolución porque permite competir sin miedo a perder puntos por errores comunes en peleas de carrera, siempre que no se ponga en peligro a nadie.
En definitiva, la nueva reglamentación refleja un enfoque más justo y equilibrado que premia la buena competencia y penaliza solo las verdaderas conductas peligrosas o negligentes, mejorando el espectáculo y la relación entre pilotos y órganos reguladores.