Esteban Ocon muestra optimismo tras mejoras en Haas de cara al GP de Hungría
Ocon resurge tras dificultades con Haas en 2026
Durante el viernes en el Gran Premio de Hungría, mientras la atención se centraba en Aston Martin y Fernando Alonso, Esteban Ocon avanzó silenciosamente tras un tramo complicado con el Haas VF-26. A lo largo de la temporada, el piloto francés ha sufrido problemas de consistencia en el rendimiento del coche, con Silverstone como la única excepción reciente sin mayores quejas.
Ajustes y retos técnicos
El equipo Haas ha estado modificando varias piezas del monoplaza para mejorar su estabilidad y rendimiento. Para Hungría, realizaron cambios significativos, incluyendo un motor nuevo, piso distinto y un alerón trasero actualizado. Ocon destacó que la principal dificultad radicaba en la falta de downforce trasero y el desequilibrio entre la parte delantera y trasera del coche, problemas también evidenciados en Spa.
Ayao Komatsu, director del equipo, reconoció la legitimidad de las quejas de Ocon y señaló que Ollie Bearman también ha tenido experiencias similares. La principal problemática está en la inconsistencia de la calidad del coche, un aspecto que el equipo encuentra difícil de solucionar sin identificar su origen exacto.
Resultados y perspectivas positivas
Las modificaciones implementadas en Hungaroring parecen haber surtido efecto. En unas condiciones complicadas por el viento y la pista bacheada, Ocon logró posiciones positivas, finalizando 12º en ambas sesiones del viernes. Destacó la buena sensación tras varios eventos difíciles y mostró esperanza de mantener este nivel en las siguientes etapas del fin de semana.
Hoagy Nidd, jefe de ingeniería del coche, compartió que Ocon está satisfecho con la nueva barra de dirección, que mejora la respuesta y comodidad al volante, aunque reconoció algunos bloqueos en la primera curva, problema común en el paddock.
Importancia para Haas en la pelea del medio del pelotón
La recuperación de Ocon es crucial para un Haas que ha tenido problemas para sumar puntos, acumulando cuatro carreras consecutivas sin puntuación. Komatsu enfatizó la necesidad de evitar incidentes como los vistos en Spa, donde ambos pilotos sufrieron pinchazos tras un contacto en la primera vuelta.
El equipo espera que esta nueva fase de mejoras técnicas y mayor confianza en el coche permita mantener la competitividad y sumar puntos vitales en la lucha de la Fórmula 1.
Fuente: Formula1.com