Chris Harris defiende la estrategia de neumáticos de McLaren en Canadá pero señala un error clave
En el Gran Premio de Canadá, McLaren sorprendió al optar por iniciar la carrera con neumáticos intermedios, una decisión que generó debate en el paddock. Chris Harris, ex presentador de Top Gear y experto en automovilismo, considera que la elección de neumáticos fue una jugada lógica dado el contexto lluvioso y las bajas temperaturas del circuito.
Lando Norris, desde la tercera posición, tomó el liderato y amplió su ventaja tras la primera vuelta gracias a esta estrategia. Sin embargo, el hecho de que la lluvia no continuara obligó a ambos pilotos de McLaren, Norris y Oscar Piastri, a realizar paradas prematuras que afectaron negativamente su ritmo en carrera.
En su podcast "Chris Harris on Cars", el periodista destacó que la estrategia base de McLaren tenía sentido, pues las condiciones del circuito favorecían el uso de intermedios para obtener posición inicial. Asimismo, valoró la calidad del espectáculo en pista, subrayando la competición limpia y las oportunidades reales de adelantamiento durante la carrera.
No obstante, Harris criticó que el equipo retrasara demasiado la primera parada en boxes, una decisión que terminó perjudicando sus opciones de podio. Norris debió abandonar por un problema de caja de cambios, mientras que Piastri finalizó en 11º lugar.
En resumen, McLaren asumió un riesgo calculado con la elección de neumáticos, pero la gestión del momento para el cambio fue la principal falla estratégica durante el GP de Canadá 2026.