Charles Leclerc domina el segundo entrenamiento en el GP de México y marca el ritmo para Ferrari
Leclerc brilla en el GP de México tras un viernes impecable
Charles Leclerc continúa demostrando su gran estado de forma y la eficacia del Ferrari SF-23 al dominar con autoridad el segundo entrenamiento libre (FP2) en el Autódromo Hermanos Rodríguez durante el Gran Premio de México de Fórmula 1. Con un tiempo de 1m17.827s, el piloto monegasco bajó aún más su marca de la mañana, reafirmándose como el piloto a batir en un fin de semana donde la gestión del agarre y la temperatura es clave por las condiciones del trazado mexicano.
Contexto y evolución de la sesión
Este Gran Premio es especialmente exigente por su altitud y las características del circuito, que requieren adaptaciones específicas a los monoplazas. En la mañana, Leclerc ya había conquistado el mejor tiempo en FP1 y reafirmó su dominio en FP2, superando a rivales cercanos como Lando Norris (McLaren) y George Russell (Mercedes). Norris, que había cedido su coche a un piloto novato en FP1, mostró gran velocidad y consistencia, terminando muy cerca de Leclerc.
Sin embargo, el viernes también estuvo marcado por problemas significativos, como la retirada de Lewis Hamilton debido a una pérdida de potencia, forzando al siete veces campeón a detener su monoplaza en la pista y provocando un periodo de Virtual Safety Car. Este hecho pone en alerta a Mercedes, que necesita encontrar soluciones rápido para pelear por los puestos delanteros en una pista propicia para los motores potentes y buen equilibrio mecánico.
Incidentes y estrategia de neumáticos
La sesión tuvo también momentos de tensión, como un choque entre Max Verstappen y Liam Lawson, que provocó una bandera roja debido a la dispersión de escombros. Verstappen, aunque quedó quinto, mostró que Red Bull puede ser competitivo, aunque sin la supremacía que Ferrari exhibe en esta etapa.
El uso variado de compuestos —desde duros hasta blandos— mostró además cómo evolucionó el grip y la estrategia para la clasificación y carrera. Leclerc aprovechó al máximo los neumáticos blandos para establecer un tiempo de referencia, mientras que los demás pilotos intentaron igualar o mejorar con distintas configuraciones, anticipando tácticas a una carrera donde la degradación puede ser decisiva.
Implicaciones para la temporada y lo que viene
El desempeño del monegasco es un claro mensaje para sus rivales: Ferrari tiene un monoplaza competitivo y un piloto en estado de gracia en circuitos complejos y con alta demanda de tracción y gestión de neumáticos. La superioridad mostrada hoy en México puede traducirse en un impulso psicológico necesario antes de las últimas carreras de la temporada, donde la pelea por el título mantiene la tensión.
Por su parte, McLaren y Mercedes deben mejorar su rendimiento para no quedarse rezagados, especialmente en la clasificación, si quieren disputarle los podios a Ferrari y mantener viva la lucha por el campeonato de constructores.
Asimismo, las dificultades de Hamilton, en un circuito que tradicionalmente le ha favorecido, plantean dudas acerca de la fiabilidad de Mercedes pese a las mejoras técnicas aportadas en 2026.
Conclusión
Este viernes en México ha evidenciado que Charles Leclerc y Ferrari parten con ventaja, pero la carrera aún está abierta. La clave estará en cómo gestionan los neumáticos, las estrategias en pista y la fiabilidad de los vehículos. Los aficionados pueden esperar una carrera intensa, con luchas cerradas entre McLaren, Mercedes y Red Bull, en un escenario donde cada décima y cada decisión pueden definir el destino del campeonato.
Fuente original
Autosport - F1 Mexico GP: Leclerc pips McLaren and Mercedes to top FP2