Aston Martin presenta paquete de mejoras ambicioso para el GP de Hungría tras un inicio complicado
Aston Martin busca salir del bache con importante actualización en Hungría
Aston Martin llega al Gran Premio de Hungría con un paquete de mejoras que promete marcar un antes y un después en su temporada 2026, que hasta ahora ha estado marcada por grandes decepciones tanto en su chasis como en su unidad de potencia.
Inicio de temporada complicado
La llegada del guru del diseño Adrian Newey y su equipo había generado grandes expectativas para el AMR26, presentado en Barcelona con elogios de pilotos como George Russell. Sin embargo, el rendimiento en pista no ha hecho justicia a esas expectativas, con problemas importantes de vibraciones y un déficit de velocidad evidente en comparación con sus rivales, dejando a Aston Martin en la parte baja de la clasificación.
Razones del atraso y respuesta técnica
Newey explicó que la estructura del equipo estaba atrasada desde el desarrollo inicial, comenzando el trabajo serio en el auto hasta marzo de 2025, meses después que sus rivales. Además, el equipo había estado operando con herramientas y procesos obsoletos, heredados desde los tiempos del Jordan F1 de los 90.
Este contexto llevó al equipo a apostar por un gran paquete de mejoras para Hungría, para intentar cerrar la brecha de rendimiento lo antes posible, con una actualización separada prevista para la unidad de potencia en el GP de Holanda.
Detalles de la actualización
El chasis y la arquitectura de caja de cambios se mantienen, pero se ha logrado una reducción significativa de peso con la necesidad de re-homologar y realizar pruebas de choque. Aerodinámicamente, presentan una renovación profunda con nuevo morro y superficies revisadas. La suspensión trasera recibe modificaciones menores, mientras que la delantera permanece igual.
Expectativas y objetivos
El director en pista, Mike Krack, subraya que la prioridad es volver a ser competitivos y poder luchar en la pista nuevamente, algo que no ha ocurrido en las últimas carreras debido a la distancia con el resto de la media parrilla.
El trabajo conjunto con Honda también se ha fortalecido tras meses complicados, sentando las bases para mejorar la colaboración técnica a futuro. Además, el piloto reserva Jak Crawford ha contribuido con valiosas vueltas tanto en pista como en simulador para acelerar el desarrollo.
Conclusión
Aston Martin encara el GP de Hungría con renovada ilusión, apostando por un salto significativo en rendimiento tras varios meses de lucha en la sombra. Este paquete de mejoras será decisivo para que el equipo británico comience a cumplir con las expectativas depositadas en la era Newey y su asociación con Honda.