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Así ganó Jordan su última carrera de F1: El GP de Brasil 2003

Así ganó Jordan su última carrera de F1: El GP de Brasil 2003

El equipo Jordan Grand Prix, famoso por su presencia en los años 90 y por dar entrada a Michael Schumacher en la Fórmula 1, vivió su última victoria en la máxima categoría el 6 de abril de 2003 durante el Gran Premio de Brasil. A pesar de un rendimiento decreciente tras el cambio de milenio y problemas tanto técnicos como financieros, Jordan supo aprovechar las condiciones caóticas de la carrera en Interlagos para lograr un triunfo histórico.

Giancarlo Fisichella clasificó octavo en la carrera número 200 del equipo, en una sesión marcada por la lluvia intensa que retrasó la salida. Jordan optó por una estrategia arriesgada: repostar tarde para mantener a sus pilotos, Fisichella y Ralph Firman Jr, lo más tiempo posible en pista, lo que inicialmente los relegó al final del pelotón tras el arranque detrás del coche de seguridad.

Firman sufrió un fallo en la suspensión delantera y abandonó tras chocar, mientras que Fisichella, beneficiado por las continuas interrupciones y accidentes, como el de Jenson Button y Rubens Barrichello, ascendió posiciones. En los momentos clave, aprovechó el error de Kimi Räikkönen para colocarse en cabeza, posición que mantuvo hasta que una bandera roja por un gran accidente de Fernando Alonso detuvo la prueba.

Aunque inicialmente Räikkönen fue declarado ganador, una apelación de Jordan llevó a la FIA a revisar y establecer el final de la carrera en la vuelta 54, donde Fisichella lideraba, dándole así la victoria a Jordan. Fue la cuarta y última victoria del equipo en Fórmula 1, y un momento que evidenció la capacidad de un equipo pequeño para sorprender ante adversidades.

Jordan continuaría evolucionando y transformándose en otros equipos como MF1 Racing, Spyker, Force India, Racing Point y finalmente Aston Martin, buscando repetir glorias pasadas. Esta victoria en Brasil es recordada no solo por su importancia histórica, sino por la valentía y táctica que demostraron en una de las carreras más impredecibles de la década.

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