Zak Brown advierte sobre subestimar a Red Bull tras difícil inicio en F1 2026
El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, advirtió que sería un error subestimar a Red Bull pese a su comienzo complicado en la temporada 2026 de Fórmula 1. El equipo austriaco, tras dominar ampliamente en 2023, ha caído al sexto lugar con solo 16 puntos tras tres carreras, situación que ha generado frustración en Max Verstappen, aún sin podios este año.
Este descenso ha coincidido con el inicio de una nueva era reglamentaria que ha amplificado las diferencias en la parrilla, aumentando la brecha entre equipos en clasificación. Brown destacó que la historia demuestra que con el tiempo los equipos convergen en rendimiento a medida que entienden mejor los autos y aplican actualizaciones, como lo evidenció McLaren que pasó de luchar al inicio de la era de efecto suelo en 2022 a ganar los títulos de 2024 y 2025.
El CEO de McLaren también elogió el trabajo de Audi y anticipa una rápida evolución de la parrilla, señalando que la competitividad puede cambiar velozmente en Fórmula 1. Brown subrayó que Red Bull afronta este año un proceso de reinicio interno tras una reestructuración profunda en su personal, con figuras clave como Christian Horner, Jonathan Wheatley y Adrian Newey ausentes.
Respecto a la gestión de Laurent Mekies, nuevo director del equipo, Brown confía en su capacidad para reconstruir y redirigir el talento de Red Bull, afirmando que el equipo aún posee potencial para recobrar su dominio.
Con nuevos paquetes aerodinámicos que se esperan para el Gran Premio de Miami, Zak Brown insiste en que la temporada 2026 todavía puede demostrar una competencia reñida, y descartar a un histórico campeón sería prematuro.
Contexto histórico
Red Bull estableció récords en 2023 con 21 victorias y 860 puntos, pero las renovaciones y los nuevos desafíos técnicos han llevado al equipo a una fase de reconstrucción que podría durar la temporada actual.
Perspectivas
El foco estará en cómo Red Bull y sus rivales, incluyendo McLaren y Audi, evolucionan sus monoplazas durante la temporada para volver a equilibrar la parrilla y ofrecer una batalla más competitiva en la Fórmula 1.