Williams busca dar un giro tras un doloroso GP de Japón en 2026

Williams ha tenido un arranque complicado en la temporada 2026 de Fórmula 1, con un desempeño discreto en el Gran Premio de Japón en Suzuka. El director del equipo, James Vowles, describió la carrera como un día "doloroso" pero espera que sirva como un "punto de inflexión" para mejorar en lo que resta de calendario.

Carlos Sainz terminó en la posición 15, un resultado que, aunque modesto, dejó satisfecho al piloto español dada la limitación competitiva del FW48. Por su parte, Alex Albon terminó en el puesto 20, completando un programa de pruebas importante para el equipo.

El equipo ha admitido problemas de sobrepeso en su monoplaza, lo cual está afectando su rendimiento general. Además, enfrentaron retrasos en el desarrollo que les hicieron perder el Shakedown de Barcelona en enero, aunque recuperaron terreno en los test de pretemporada en Bahréin.

Con la ausencia de Grandes Premios en Bahréin y Arabia Saudita en abril, Williams tiene un período de cinco semanas para implementar mejoras y volver con un monoplaza más competitivo para Miami (1-3 de mayo).

James Vowles afirmó: "Queremos hacer de este parón un punto de inflexión. El día en Japón fue difícil, pero vamos a trabajar duro para sumar puntos en cada carrera que resta. Felicito a Carlos por su conducción impecable y a Alex por su valiosa labor en la recogida de datos".

Carlos Sainz destacó: "Hicimos todo lo posible con el coche y la estrategia. Ahora, con este receso, confío en que el equipo mejorará y llegaremos a Miami en mejor forma".

Alex Albon añadió que el objetivo es solucionar problemas y aumentar la velocidad "lo antes posible" para no seguir quedándose atrás.

En resumen, Williams encara un periodo clave de desarrollo y trabajo para revertir su situación y aspirar a un mejor rendimiento en las próximas fechas del calendario de la Fórmula 1 2026.