Will Buxton advierte sobre problemas en Aston Martin tras confesión de Adrian Newey
Problemas en Aston Martin: Will Buxton identifica una "alerta roja"
En un análisis reciente, el periodista y experto en Fórmula 1 Will Buxton ha señalado un problema significativo dentro de Aston Martin, tras las declaraciones de Adrian Newey. El diseñador británico y actual director del equipo admitió que no se consultó lo suficiente a los pilotos Fernando Alonso y Lance Stroll durante el desarrollo del monoplaza de la temporada 2026.
Falta de comunicación y sus consecuencias
Buxton, junto al ex piloto David Coulthard y la comentarista Naomi Schiff, discutieron en el podcast Up To Speed el difícil inicio de temporada que atraviesa Aston Martin. El equipo, a pesar de contar con un gran talento en su lista, ha mostrado un coche poco competitivo que perjudica tanto a Alonso como a Stroll.
El problema, según Buxton, radica en el rol poco habitual de Newey como director del equipo y su implicación en la gestión, además del diseño técnico:
"No sabemos si la carga de trabajo como team principal está distrayendo a Newey del diseño o viceversa. Pero algo no está encajando."
"Cuando Adrian reconoce que no consultó lo suficiente a sus pilotos, eso es una 'alerta roja'."
¿Influye la doble función de Newey?
David Coulthard agregó un punto de vista crítico sobre la capacidad de los pilotos para influir en detalles técnicos, especialmente en componentes complejos como el alerón delantero:
"Los pilotos pueden pedir un coche con más agarre o potencia, pero no detallan el diseño específico."
"Newey tiene mucho trabajo como director técnico y como líder del equipo, es difícil dividir el tiempo y energía entre ambas responsabilidades."
Contexto
Adrian Newey se unió a Aston Martin en 2025 como socio técnico y accionista, y desde 2026 también ejerce como director del equipo. Esta dualidad puede estar afectando la eficacia en la toma de decisiones y la interacción con los pilotos, crucial para optimizar el rendimiento del monoplaza.
Aston Martin está ahora en un momento decisivo para corregir estos problemas de comunicación y gestión, si quiere revertir la situación y competir al nivel esperado en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1.
Fuentes: