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Verstappen destaca el crucial apoyo de Isack Hadjar para lograr la segunda posición en Bélgica

Verstappen destaca el crucial apoyo de Isack Hadjar para lograr la segunda posición en Bélgica

Verstappen: El rebufo de Hadjar vital para su puesto en la parrilla del GP de Bélgica

Max Verstappen, piloto de Red Bull, ha reconocido que su compañero de equipo Isack Hadjar fue determinante para asegurar su posición en la segunda fila de la parrilla de salida del Gran Premio de Bélgica. Aunque Hadjar partirá desde el fondo debido a sanciones por cambios en la unidad de potencia, el equipo confió en su presencia en la Q3 para ayudar a Verstappen con un rebufo estratégico en el sector final del circuito de Spa-Francorchamps.

Durante la última fase de la clasificación, Red Bull utilizó la estela que generaba Hadjar en curvas rápidas como Blanchimont y en la aproximación a la última chicane para que Verstappen pudiera mejorar sus tiempos. En el segundo intento, la maniobra fue más efectiva y Verstappen logró acercarse mucho a Hadjar, asegurando un timepo que estuvo cerca de la pole, solo superado por Kimi Antonelli.

Verstappen comentó que sin esta ayuda habría terminado sexto, ya que las diferencias entre pilotos fueron mínimas. "Fue un gran trabajo en equipo", afirmó, destacando además el buen rendimiento general del coche a pesar de ciertas dificultades en las rectas.

Por su parte, Hadjar explicó que durante su primer intento la gestión de la energía híbrida fue complicada, lo que dificultó mantener un ritmo constante y controlar el rebufo para Verstappen. En el segundo intento, aunque no pudo proporcionar un apoyo completo, su colaboración fue fundamental para optimizar el rendimiento del tetracampeón del mundo.

Esta cooperación entre compañeros de equipo es un ejemplo claro de las tácticas que Red Bull implementa para maximizar sus resultados en la pista, incluso cuando uno de sus pilotos se enfrenta a sanciones de motor.

Fuente

Autosport: Verstappen: I wouldn't be on Belgian GP front row without Hadjar tow

Fuentes

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