Timo Glock califica de catastrófico el inicio de Aston Martin-Honda en 2026 y cuestiona su futuro

El ex piloto de Fórmula 1, Timo Glock, ha descrito el comienzo de temporada 2026 de Aston Martin como un "desastre" y pone en duda la viabilidad de cambiar de socio de motor después de este año. La alianza exclusiva de Aston Martin con Honda arrancó con múltiples problemas, incluyendo retrasos en las pruebas privadas y problemas de fiabilidad relacionados con vibraciones en el chasis que podrían afectar la salud de los pilotos.

Fernando Alonso y Lance Stroll han sufrido la falta de kilómetros en pista y problemas técnicos, incluyendo fallos en la batería que han paralizado las pruebas y generado preocupación en la escudería. Glock destacó el enorme esfuerzo económico y humano invertido, con instalaciones renovadas, fichajes importantes como Adrian Newey y nuevo personal, que no se están traduciendo en rendimiento.

Además, Glock cuestionó por qué los problemas tan graves del motor Honda sólo se revelaron en noviembre pasado, sugiriendo fallos en la gestión y desarrollo que han dejado al equipo muy retrasado respecto a sus rivales. Según Glock, esta situación no podrá revertirse fácilmente durante la temporada ni el próximo año.

En cuanto a un posible cambio de proveedor de unidades de potencia en 2027, Glock reconoce que podría existir cláusulas para salir del contrato con Honda, pero advierte que esto no solucionaría automáticamente los problemas estructurales y de desarrollo del equipo, además de implicar un coste financiero significativo y un daño en la imagen del equipo propiedad de Lawrence Stroll.

Este complicado inicio de Aston Martin-Honda plantea dudas sobre el futuro del equipo en la Fórmula 1, especialmente en un año clave marcado por la implementación de nuevos motores y regulaciones técnicas.