Red Bull enfrenta un inicio complicado en 2026, Hadjar revela mal ambiente tras GP de Japón
Red Bull lucha en la parte media tras un inicio con dificultades
El equipo Red Bull está viviendo un comienzo complicado en la temporada 2026 de Fórmula 1, situación que se evidenció durante el Gran Premio de Japón en Suzuka. Isack Hadjar, piloto francés del equipo, admitió que el estado de ánimo dentro del equipo "no es bueno" luego de un fin de semana difícil.
Hadjar, que había conseguido clasificar en octavo lugar superando a su compañero Max Verstappen por segunda vez esta temporada, sufrió una carrera frustrante al terminar en el puesto 12 sin sumar puntos. Durante la carrera, Hadjar perdió posiciones tras consumir rápidamente la batería y quedó atrapado detrás de Arvid Lindblad, piloto del equipo Racing Bulls, lo que complicó su recuperación.
"Tuve un buen inicio y luchaba con Pierre Gasly, pero me quedé sin batería muy pronto en la recta de meta, y fui adelantado por varios en cada vuelta intentando recuperar energía. Estuve atrapado y no fue nada agradable", declaró Hadjar.
Por su parte, Verstappen solo pudo conseguir la octava posición, lo que deja a Red Bull con apenas 16 puntos en el campeonato de constructores, situándolos en sexta posición. Este rendimiento ha hecho que el equipo se vea inmerso en una batalla en la zona media de la parrilla, una realidad confirmada por Verstappen.
Hadjar enfatizó que el siguiente gran premio, en Miami, será clave para evaluar las mejoras en el rendimiento del monoplaza y expresó confianza en que la próxima actualización del coche tendrá un impacto positivo: "No es bueno el ambiente, pero todos están enfocados en entender qué sucede. Esperamos que la próxima versión del coche marque la diferencia."
Red Bull, acostumbrado a dominar en años anteriores, enfrenta la urgencia de corregir el rumbo para competir nuevamente por los primeros puestos. La temporada 2026 está demostrando ser más exigente con el equipo austríaco, que deberá reinventarse para no perder terreno frente a sus rivales.