Red Bull analiza las dificultades de Max Verstappen en el sprint de Canadá
Tras el progreso significativo mostrado en Miami, la jornada inaugural del Gran Premio de Canadá representó un desafío para Red Bull y Max Verstappen. El piloto neerlandés finalizó en séptima posición en la clasificación sprint, justo por delante de su compañero Isack Hadjar.
Durante la segunda fase de la clasificación sprint, Verstappen manifestó molestias a través de la radio del equipo y regresó prematuramente a boxes, a pesar de encontrarse en zona de riesgo en noveno lugar.
"No estoy sorprendido. Mi sensación en el coche no era buena, tuve muchos problemas con la suspensión," confesó Verstappen. Explicó que debido a las irregularidades del circuito, sus pies literalmente "volaban fuera de los pedales", dificultando la consistencia en la conducción.
El circuito Gilles Villeneuve es conocido por su exigencia en los pianos, y allí parece radicar parte del problema de Red Bull, afectando considerablemente los tiempos por vuelta.
Aunque el coche estuvo en parque cerrado antes de la sesión principal de clasificación, el director técnico Pierre Waché aseguró que el equipo tiene claras las áreas a mejorar: "Sabemos hacia dónde ir, pero fue complicado mantener la presión adecuada de los neumáticos y el rendimiento del coche bajó durante la sesión de sprint."
Pirelli confirmó que el asfalto canadiense ofrecía poco agarre el viernes, dificultando que los pilotos calentaran los neumáticos adecuadamente, aspecto fundamental para extraer el máximo rendimiento. Esto explica por qué muchos completaron dos vueltas rápidas con neumáticos blandos en SQ3.
El enfoque de Red Bull para las próximas sesiones es optimizar la ventana térmica de los neumáticos y corregir los problemas de suspensión para que Verstappen y Hadjar puedan acercarse más al límite y mejorar sus resultados en la clasificación de Canadá.
Con estas dificultades, la jornada en Canadá sirve como una prueba de ajuste técnico para Red Bull, que aún tiene oportunidad de revertir la situación antes de la carrera principal.