Pirelli realizará su primer test de lluvia en Bahréin con McLaren y Mercedes
Pirelli lanza su primer test de neumáticos en mojado en Bahréin
El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, realizará a finales de febrero su primer test de neumáticos en condiciones de lluvia en el circuito de Bahréin. Esta será la primera vez que la marca italiana pueda evaluar sus compuestos en un trazado considerado abrasivo y exigente bajo condiciones de mojado.
Equipos participantes y objetivos
Los equipos McLaren y Mercedes serán los encargados de participar en esta prueba con coches "mula" que simulan las características técnicas previstas para la temporada 2026, con nuevas regulaciones y diseños. La intención es obtener datos sobre la eficacia de los neumáticos intermedios y de lluvia total, especialidad donde Pirelli ha buscado mejores respuestas.
Mario Isola, director de motorsport de Pirelli, destacó la dificultad de organizar test en mojado debido a la necesidad de mantener un nivel de agua constante en pista para obtener datos fiables. Sin embargo, Bahréin dispone de un sistema de riego particular que permite simular estas condiciones de forma efectiva.
Innovaciones para la temporada 2026
El test también servirá para decidir si se mantienen los compuestos actuales (intermedio y lluvia total) o se avanza hacia un solo neumático "superintermedio" que pueda cubrir ambas condiciones, reduciendo la complejidad y costes de desarrollo.
Isola añadió que la cantidad de spray que generan los vehículos podría ser menor en 2026 debido a cambios como la ausencia del difusor, lo que mejora la visibilidad en pista y afecta el comportamiento de los neumáticos en mojado.
Expectativas para la temporada
Aunque no se espera lluvia en las primeras carreras de 2026, Pirelli ve con interés cualquier situación de carrera en mojado para recopilar más información práctica que ayude a dirigir su desarrollo. Este test en Bahréin representa un paso clave para adaptar los neumáticos a los nuevos coches y garantizar seguridad y prestaciones en todas las condiciones climáticas.
Fuente: Autosport
Fecha de publicación: marzo 2026