Pilotos de F1 confían en la FIA para decidir sobre las carreras en Medio Oriente tras conflicto Irán-EE.UU.
La escalada del conflicto entre Irán y Estados Unidos ha generado incertidumbre en el calendario de la Fórmula 1 para las próximas temporadas, especialmente en lo que respecta a las carreras programadas en Oriente Medio. Tras el ataque estadounidense e israelí que resultó en la muerte de Ali Khamenei y varios funcionarios iraníes, la región enfrenta una tensa situación militar que ha provocado el cierre del espacio aéreo en varios países, afectando eventos deportivos.
El Mundial de Resistencia (WEC) ya pospuso su ronda inaugural en Qatar, y Pirelli canceló pruebas en Bahréin. Por su parte, la F1 tiene previsto celebrar las rondas en Bahréin (10-12 de abril) y Arabia Saudita una semana después, pero aún no confirma si se llevarán a cabo.
George Russell, director de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA), afirmó que confía plenamente en que la Fórmula 1 y la FIA tomarán las mejores decisiones basadas en la evolución diaria del conflicto: "Estamos a cuatro o cinco semanas de las carreras y el panorama puede cambiar, así que confiamos en quienes están al mando para actuar adecuadamente y tienen planes alternativos en caso necesario".
Carlos Sainz coincidió, destacando la información privilegiada que poseen los organizadores debido a sus contactos en la región y su confianza en que las decisiones se tomarán en el momento oportuno: "No vale la pena preocuparnos demasiado aún cuando falta tiempo".
La situación sigue siendo dinámica, y tanto pilotos como la organización mantienen vigilancia constante para preservar la seguridad y la integridad del campeonato.
Contexto:
- 28 de febrero: ataques coordinados de EE.UU. e Israel en Irán.
- Más de 1,000 civiles muertos reportados según ONGs.
- Represalias de Irán con ataques a bases estadounidenses y territorios israelíes.
- Senado de EE.UU. apoya poderes de guerra para la administración Trump.
El futuro de las carreras en el Golfo Pérsico depende del desarrollo de este conflicto, mientras la Fórmula 1 y la FIA buscan garantizar un calendario seguro y competitivo para 2026.