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Nico Hulkenberg revela cómo se enteró de la salida de Jonathan Wheatley de Audi F1

Nico Hulkenberg revela cómo se enteró de la salida de Jonathan Wheatley de Audi F1

Nico Hulkenberg confesó que se enteró de la salida de Jonathan Wheatley, director de equipo de Audi F1, de manera inesperada y casual, cuando su madre le envió un artículo al respecto mientras él estaba en el simulador. La noticia, oficializada el pasado viernes, indica que Wheatley dejó la escudería con sede en Suiza por motivos personales, apenas un año después de asumir el cargo.

Mientras que algunos pilotos de Audi estaban al tanto de la situación, Hulkenberg afirmó que él fue una de las últimas personas en conocer la noticia: “Lo supe junto con el resto del mundo, el jueves pasado. Estaba en el simulador cuando mi madre me envió el artículo y pensé ‘Oh, mierda’.”

El alemán comprende que la decisión fue necesaria ante problemas fundamentales dentro del liderazgo del equipo: “Si hay un problema con uno de los líderes centrales, hay que tomar acción.” Sin embargo, aún desconoce los detalles y no ha conversado profundamente con Wheatley.

Tanto Hulkenberg como el piloto Gabriel Bortoleto halagaron la gestión de Wheatley durante su breve paso por Audi. Bortoleto destacó que aprendió mucho de un jefe de equipo que reorganizó la estructura del equipo de forma efectiva.

Tras la salida de Wheatley, Mattia Binotto, jefe del proyecto Audi F1, asumirá su rol de manera temporal hasta que se defina la nueva estructura del equipo. Hulkenberg se mostró confiado en que Binotto será capaz de liderar con éxito y que el equipo mantiene una base sólida para seguir avanzando: “No es un retroceso. Un equipo de F1 es más grande que una sola persona. Con Mattia como líder, seguimos teniendo liderazgo y un plan claro.”

En resumen, aunque la salida de Wheatley fue una sorpresa para algunos, Audi F1 busca mantener la estabilidad y continuar su desarrollo con miras al futuro, confiando en el liderazgo interino de Binotto y en la fortaleza del equipo en conjunto.

Fuente: Motorsport.com

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