Naomi Schiff alerta sobre el impacto financiero de los cambios de reglas de la FIA en 2027 para equipos pequeños de F1
Cambios en las reglas de la FIA para 2027 y su impacto en equipos pequeños según Naomi Schiff
Naomi Schiff, ex piloto de W Series y actual analista de Fórmula 1 para Sky Sports, advirtió sobre las dificultades financieras que podrían enfrentar los equipos pequeños de Fórmula 1 tras los cambios regulatorios que entrarán en vigor en la temporada 2027.
La FIA ha confirmado que para 2027 se ajustará la proporción del sistema de potencia de los monoplazas, aumentando en 50 kW la potencia del motor de combustión interna mientras disminuye la potencia eléctrica en la misma medida. Esto modificará la actual configuración casi 50:50 hacia un reparto 60:40, favoreciendo mayor potencia al motor térmico.
Schiff destacó que esta modificación puede generar un impacto considerable para los equipos más modestos, que deberán adaptar no solo su sistema de propulsión, sino también sus chasis, en medio de inversiones ya significativas hechas bajo el esquema previo. La analista planteó además la preocupación de cómo esta decisión podría afectar a nuevos fabricantes como Audi, que entraron a la F1 bajo el compromiso del esquema original.
Por su parte, el ex piloto David Coulthard sostiene que pese al costo, la exposición mediática y el valor de marca que proporciona la participación en F1 justifican la inversión incluso para los grandes fabricantes, con beneficios que superan los logrados en otras competiciones como Le Mans.
Este debate apunta a las dificultades técnicas y económicas inherentes en el panorama actual de la Fórmula 1, que busca equilibrar sostenibilidad, innovación y competitividad para una parrilla diversa y viable en el futuro cercano.
Referencias
- Cambios de potencia y diseño para 2027
- Impacto económico y político para equipos grandes y pequeños
- Valor de marca y visibilidad en F1 según expertos